Почитал здесь статью, о маркировке моторного масла и других жидкостей. И невольно возник вопрос.
А есть ли сейчас, в середине 2020х подделки моторного масла, или всё это осталось в прошлом, в конце 90х и начале нулевых? Сам как бы не в теме, но учитывая стоимость хорошего моторного масла стало интересно.
В России таможенный сбор за ввоз автомобилей с 1 января 2025 года повысят на 20–38%. Об этом сообщают «Новости Владивостока» со ссылкой на пресс-службу Владивостокской таможни.
«Индексация коснется всех автомобилей, документы на оформление которых будут поданы с 1 января 2025 года. Отличий в ставках таможенных сборов для физических и юридических лиц, как и в настоящее время, не будет», — говорится в сообщении портала.
Так, в частности, для машины, ввозимой из Кореи, Японии, Китая и попадающей в диапазон цен «450 тыс рублей –1,2 млн рублей» таможенный сбор с 1 января 2025 года составит 4,2 тыс. рублей (+1,1 тыс. рублей к величине сбора 2024 года).
Между тем, ставки не поднимутся лишь на автомобили ценой от 10 млн рублей.
Эксперт: россияне вынуждены покупать японские машины с пробегом от безысходности. Профессиональный перегонщик автомобилей, работающий в этом секторе с 90-х годов, Сергей Меньшиков объяснил любовь российских автолюбителей к праворульным подержанным машинам из Японии.
Рост продаж в этом автомобильном сегменте и запчастей к ним на российском рынке подтверждают данные минфина Японии — в октябре экспорт легковых машин в Россию увеличился на 45,8% относительно прошлогоднего показателя, запчастей и комплектующих - на 27%.
Популярность этих машин эксперт объясняет подходящей ценой и отсутствием выбора — сейчас в России продаются или отечественные машины, или китайские. «Не могу сказать, что они сейчас популярны. Скорее, это от безысходности. Выбор делает не руль и качество, а цена», — говорит Меньшиков.
Это мнение поддерживает генеральный директор компании «Сибирь-Япония» Алёна Гулина, добавляя, что непонятное будущее китайских машин делает японские автомобили более привлекательными для покупателей, пишет «Российская газета».
При покупке важно понимать, что машина в хорошем состоянии не может стоит дёшево. «Если она реально стоит очень дешево, то, вероятнее всего, у нее масса проблем: были ДТП, скрученный пробег, ещё что-то. Если машину вам продали дешево, представьте, в какую сумму она обошлась продавцу», — говорит Меньшиков.
Чаще всего россияне покупают машины от 3 до 5 лет с полуторалитровым двигателем. В основном в Россию везут машины марок Toyota, Honda и Nissan 2011-2021 годов выпуска по цене от 700 тысяч рублей.