|
Привет ЯП!
Сегодня делал ТО своей тачанки. Был в одном из бывших официалов Киа . Теперь это Geely. Почему у офа? Да потому что прикинул 45 к носу, посчитал запчасти по разным там «экзистам» плюс работа, ну и вышло +/- одно и то же. Посидел во всех представленных в салоне моделях данной марки и, конечно, печально, что вот это теперь наше все. Но народ берет. Пока там торчал, а это где-то 4 часа, минимум 10 человек заключали договор или забирали машину!!!
Салон отнюдь не пустует. Но вот предостережение для будущих владельцев, может вы подумаете, сможете ли вы тянуть такую машину на фоне еще и кредита за нее? Я для своего корейца таких денег никогда не отдавал, даже за дорогие ТО типа 90 тыс. пробега.
|
DeDPetrovich
Авто/Мото
16.06.2024 - 22:10
Ссылка
|
|
Благодаря редкому сочетанию «цена/качество» советские автомобили в свое время неплохо продавались за рубежом. На первом месте в любом случае стояла цена, вернее, очень низкая цена. Настолько низкая, что позволяла импортерам советомобилей вкладываться в небольшой тюнинг «Москвичей», «Волг» и «Жигулей», что называется, на местах и при этом оставаться в прибыли.
Как получалось? Да по-разному…
25 фото via
Читать дальше...
|
SESHOK
Авто/Мото
16.06.2024 - 19:59
Ссылка
|
|
|
|
Активные темы
Июнь 2024
Друзья
Популярные темы
Объявления
|