Автозавод Aurus в Елабуге с начала февраля ушел в затяжной простой, который продлится до конца марта, об этом со ссылкой на свои источники сообщает Telegram-канал «Русский автомобиль».
Официальная причина простоя — инвентаризация. При этом почти два месяца работники предприятия будут получать лишь 2/3 своей стандартной зарплаты.
Приостановка выпуска автомобилей может быть связана с тем, что Aurus готовит к производству рестайлинговую версию своей основной модели — седана Senat.
Напомним, обновленный Senat дебютировал еще в 2024-м, машина имеет измененное оформление передней и задней частей кузова, а также полностью новый салон. Крышка капота ради снижения веса автомобиля отштампована из алюминиевого листа.
Аурусы производят на двух площадках: в Москве на мощностях НАМИ делают машины для госзаказчиков, в Елабуге на отдельном заводе собирают автомобили для «гражданских» потребителей.
Источник не ахти какой (Зден). Но, глядя на то, что происходит вокруг ускоряясь семимильными шагами, вижу, что картинка складывается и к этому и идет. У меня в южном Бутово поставили знаков столько, что не видно солнца. Перекрыли знаками «Остановка запрещена» и табличками с работающим эвакуатором. Машины ставить негде. Люди пока ставят под знаками, но уверен, что очень скоро начнутся массовые вывозы транспорта на штрафстоянки. Паркингов нет, платных паркингов на такое количество машин нет. Убирают способы общения населения из условно-свободных источников к жесткой цензуре, чтобы мы не смогли мобилизоваться как общество в случае чего. Что-то нам готовят и готовят по многим направлениям.
Текст привожу из статьи, не редактируя. Много разного прочел про парковки. Здесь более менее доступным языком написано. Картинки вставлять не буду (потому что не умею, не знаю как из приложения это делать), так что простите. Ссылку (как сумею) в конце поста добавлю.
Есть такой очень хороший фильм «Время». Он не про платные парковки совсем, но про социальные слои. Кто не смотрел, рекомендую.
Итак. Три волны массового введения платных парковок с пиком, который уже назвали "осенне-парковочное обострение" - это лишь начало бурной деятельности Департамента транспорта. О новой утечке и о том, что будет в 2026 году чуть позже, а пока про эти волны, что сейчас происходит в Москве в связи с тотальным оплатнопарковыванием.
За год Дептранс провёл три волны расширения платной парковки, последняя — с 3 октября: ещё 184 участка улиц стали платными, от Чертаново и Марьино до Бутова, Кунцева и Алтуфьева. Тариф — от 40 до 380 ₽ в час. Чуть раньше,
Российский автомобильный рынок готовится к очередному витку роста цен. Министерство промышленности и торговли РФ инициировало изменения в механизме начисления утилизационного сбора, что, по мнению экспертов, приведет к существенному подорожанию импортируемых автомобилей, ввозимых физическими лицами.
Как пояснил глава компании E.N. Cars Евгений Забелин, нововведения касаются процедуры ввоза автомобилей из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Ранее существовала возможность снизить итоговые затраты при поставках из Белоруссии, Казахстана, Армении и других стран ЕАЭС. Это достигалось за счет применения таможенно-приходного ордера (ТПО), который не подпадал под действие стандартной формулы расчета, что позволяло снизить итоговую стоимость. Альтернативным вариантом было оформление декларации, при котором сбор начислялся по полной схеме.
"Теперь будет единый принцип расчета утильсбора, даже если автомобиль ввезен через страну ЕАЭС, оформлен по ТПО и на физическое лицо", – подчеркнул Евгений Забелин. В качестве примера он привел кроссовер Zeekr 9х, стоимость которого с российской таможней вырастет на два миллиона рублей и составит 12 миллионов.
В России утилизационный сбор будет начисляться по новой формуле. К коммерческому утилизационному сбору добавят разницу между пошлиной, рассчитанной по методике Минпромторга, и фактически уплаченной пошлиной в государстве ЕАЭС. К полученной сумме также прибавят разницу между налогом на добавленную стоимость (НДС) в России и уже перечисленным НДС в стране ввоза, а также корректировку на акциз, зависящую от мощности двигателя.
По словам дилера, нововведение приведет к удорожанию