Сергей Никифоров, житель Санкт-Петербурга, превратил переднеприводный универсал Lada Vesta SW Cross в уникальный полноприводный гибрид. Под капотом автомобиля установлен двигатель 1.8 Evo мощностью 122 л. с., работающий в паре с китайским вариатором. На заднюю ось энтузиаст установил электромотор от Nissan Leaf, развивающий 110 л. с. и 250 Н·м крутящего момента.
По информации издания «Авторевю», в качестве тягового аккумулятора используется батарея напряжением 400 В и ёмкостью 8,7 кВт·ч, позаимствованная у гибридной версии кроссовера Mercedes-Benz GLE. Приводы задних колёс взяты от автомобиля марки Smart.
Для синхронизации работы двух двигателей Сергей разработал специальный блок управления. Эта система контролирует скорость вращения колёс: если задние колёса начинают вращаться на 15% быстрее передних, мощность электромотора автоматически снижается.
Испытания показали, что разгон до 100 км/ч у такой Lada Vesta занимает всего 6,7 секунды — почти вдвое быстрее стандартной версии (12,7 секунды). В режиме электротяги автомобиль способен проехать до 40 км без запуска бензинового двигателя.
via
Читать дальше...
|
yaplakal.com