"Перестройка". ВАЗ 2103: как советский автохлам превратить в олдтаймер ценой 5 тысяч евро.
Чистокровный ВАЗ 2103 Николай хотел давно, но найти не уставшую "тройку" было сложно. Большинство таких автомобилей доживали свой век, заброшенные во дворах и гаражных кооперативах.
Поэтому, когда сосед по даче решился продать свой ВАЗ 2103, Николай Герасименко раздумывать и торговаться не стал. На одометре машины было всего 130 тыс. км, а кузов, за исключением нескольких пятен ржавчины, был практически в идеальном состоянии, а главное, автомобиль был весь в родной краске, поэтому за аварийное прошлое беспокоиться не приходилось. К тому же это была экспортная версия "тройки", поэтому качество сборки, материалов и подгонка деталей салона были на высоте.
Водитель Volkswagen Passat решил совершить «слепой обгон» на мосту, притом в конце возвышения. Таким образом автомобилист хотел опередить ехавшие с небольшой скоростью грузовик и трактор. До встречного автомобиля с видеорегистратором оставались сантиметры, когда Volkswagen резко вернулся в свою полосу.
Вечером 22 июня в Новосибирске 19-летний водитель «Мерседеса» проехал на красный свет и спровоцировал ДТП, в результате которого погиб один пешеход, еще 4 человек госпитализировали.
Пару месяцев назад в Интернете появились картинки нескольких перспективных вазовских моделей – например, приподнятого универсала Lada Kalina Cross и облагороженной Lada 4×4. Так АВТОВАЗ оценивал интерес потребителей. Видимо, интерес оказался высоким: всего за несколько недель эти машины были реализованы в металле.
С этой эффектной блондинкой молодые люди пытаются знакомиться буквально на ходу, встречные автомобилисты ей часто улыбаются, а сама она удивляется стереотипам: почему профессия водителя автобуса в Беларуси считается мужской? «На троллейбусе ездить сложнее, хотя ими управляют практически одни женщины», — говорит Елена Будай. Вместе с этой обаятельной девушкой, имеющей 12-летний водительский стаж и категории B, C, D и I, корреспонденты отправились в рейс на пригородном маршруте.
Закончу описание косяков после первого ремонта - дверь не разбирали вообще, снимали только уплотнитель резиновый, красили с неснятой ручкой, с замком, с клипсами на которых резинки держатся - середина внутреней части капота просто не покрашена(фото№1) - капот красили так же, не разбирая, форсунки омывателя стекла не снимали, клипсы крепления уплотнителя тоже не снимали, хотя уплотнитель сам снимали.(фото№2) - антигравий на задней арке потрескался и через 4 дня опал как озимые, просто отвалился. - ну и в цвет не попали, не то чтобы вообще, оттенок просто другой.
21 июня 13-30 Ну вот и забрал я свою машину. Я даже не знаю, стоило ли отдавать переделывать или нет. Дали несколько фотографий процесса работы. Теперь понятно почему не присылали в процессе работы. С фотографиями кстати отдельная клоунада. Сергей(кто это?) брал вчера фотоаппарат у Вадима, вчера же отдал, и там осталось 10 фото моей машины, остальные оттуда удалили. Видимо я их уже не увижу никогда.