Решил отдохнуть после рабочего дня. Приехал домой? взял жену и ребёнка? и поехали на озеро (оно метров в 700 от дома)... Народу мало. Вскоре пришли девчёнки, лет 15, вроде, без пива-сигарет, весёлые... через каждое слово мат-перемат. 3 раза просил фильтровать (последний раз уж совсем грубо), лишь тогда успокоились. Вода ещё холодная но я с удовольствием понырял-поплавал с маской минут 20, даже 10 летнюю дочку два раза в воду загнал)) Жена позагорала немножко...
Но вот по пути домой... смотрю машина встала у берега, и тело с вёдрами и водой из озера уже прётся.. Тело молодое с пивом, мама с пивом, тётя с тряпкой и ребёнок лет 4 с пивом с ними.
Чувак-то даже знакомый... Я, поздоровавшись, ооочень вежливо намекнул, мол пляж, дети.. ПОХРЕН, вообще похрен.
Еще фразы пошли: "Мы не моем, мы протираем. Да здесь все гадят. Ты чего, пьянь, докопался..."
Вкратце: пьяный полицейский в аварии убил человека, после чего вызвал жену, которая взяла вину на себя.
На видео второй раз натыкаюсь, второй месяц люди ищут справедливости. Теперь там есть кадры и самой аварии (самое начало). Так как кино длинное, попросил автора сделать раскадровку.
7:04 номера выкидывает, 19:06 жена приезжает,с лева черное такси 23:59 муж с женои 29:11 пошел переодеваться 38:00 переодетый, с начальником и с женои переговаривают 40:02 гаишник требует остановить регистратор(потом они стирают запись:)
Шокирующий беспредел и алчность власти города таганрога.17.04.14 г. на улице Крюйса произошла авария по вине пьяного сотрудника ГИБДД г.Таганрога Корнилова Антона(34 г.),при которой погиб Назаров Дмитрий (35л.). С первых минут вместо того,чтобы вызвать скорую помощь или собственными силами оказать помощь человеку,истекающему кровью,он начал готовить себе алиби:скрутил номера со своего автомобиля BMW X5 ,вызвал свою жену с работы,чтобы она выяла на себя ответственность за произошедшее;оказал давление на всех свидетелей ,имеющих записи с видеорегистратора о моменте аварии ( в дальнейшем все эти записи были изъяты сотрудниками ГИБДД и стерты).Но присутствие на месте аварии начальника ГУ МВД по г. Таганрога Алексеева и начальника ГИБДД Кардашяна,абсолютная безнаказанность и уход от ответственности доказывает вину А.Корнилова,сотрудника ГИБДД г. Таганрога.Ужасает еще тот факт,что из так и не опечатанной машины бесследным образом исчезли телефоны ,дорогие часы,большая сумма денег,т. к. он ехал на сделку с недвижимостью,назначенную на 16 часов.Все попытки восстановить справедливость до настоящего времени оказываются тщетны.Деньги решают все!И среди этого произвола никто даже не пощадил чувства несовершеннолетней дочери погибшего,для которой отец был смыслом всей ее жизни.
Old Car City - так называется крупнейшая в мире свалка старых автомобилей. Хотя это даже не свалка, а самое настоящее кладбище. Оно появилось в результате семейного бизнеса по разборке авто...
30 aото Дмитрий Бровкин под катом. Ему огромное за них спасибо. Без него я бы вряд ли узнал о таком удивительном месте.
... основанного еще в 40-х годах прошлого века. Отец нынешнего владельца когда-то скупал битые машины, зарабатывая на продаже старых деталей. В семидесятых он вдруг понял, что его миссия спасать американские автомобили от исчезновения и на заработанные деньги начал скупать машины сотнями. Автомобили он свозил на принадлежащий ему большой участок земли, где они просто стояли.
Давайте вспомним автомобильные марки, которые после распада СССР канули в Лету.
Благодаря плановой экономике советский автопром чем-то напоминал лотерею. Эстонии выпало выпускать гоночные автомобили, Армении — автофургоны, а среднеазиатским республикам не досталось вообще ничего: собственная автосборка в Казахстане и Узбекистане появилась только после распада СССР. Предлагаем топ-5 авто бывших союзных республик А если серьезно, то свой автопром имелся лишь в нескольких союзных республиках. Некоторые из выпускавшихся на окраинах СССР автомобилей оказались, может, и не очень удачными технически, но зато интересными с точки зрения истории. Источник
Вот и такое бывает, вроде бы все хорошо, едешь, а тут так справа от тебя в гору едет груженая фура. Ну ты ладно, едешь, и видишь бэху, которая конечно же куда-то торопиться. Ну и как говорится, "невтерпешь" пристроилась к фуре, которая едет в гору. Ждет, все ждет ... и вот по самому краю обочины как рванет ... нет, не авария, просто обогнал по обочине. Все вроде бы, обогнал, едь дальше. Но нет, дальше начались остановки перед фурой и наверняка вопросы, мол, ты че, ох.ел? Короче посмотрите видос.
Ну так вроде типичное видео, но ведь это не просто Х5, а авто депуша!
Удивительно, но часто затопление автомобиля происходит не на стоянке, а в пути, причем нередко водители сами усугубляют положение! Главная ошибка заключается в неверной оценке сложившейся ситуации, завышенных ожиданиях от возможностей автомобиля или излишней самоуверенности. В итоге попытка форсировать "большую лужу" заканчивается остановкой в самый неподходящий момент.
Вы знаете я на ЯПе часто смотрю аварии, и даже считаю полезным это т.к. многие вещи в жизни потом предугадываешь что ли, так вот тут будет описание но не будет ни фото ни видео с места аварии. Сразу скажу все живы здоровы.
Ехали мы с другом ночью с дачи куда ездили реанимировать джипик друга. Проковырялись с машинкой почти до утра и вот возвращаемся на боевом УАЗе домой по м4, съехав на мкад тошним 90-100 в третьем ряду и тут бац пробка внезапно и не далеко, видим ДТП, прощемились на место и видим куча разбросанным машин по мкаду везде масло из разбитой фуры и в ней зажат человек. Оказывается фура ударив в зад другую фуру устроила не слабую заворушку. ТК патриот друга оснащен 12 тонной лебедкой разворачиваемся и подъезжаем к месту в разбитой фуре человек зажат, и люди руками пытаются отодвинуть метал кабины. Цепляем лебедку вырываем рулевую колонку и пострадавший уже задышал, Начинаю кричать чтоб разговаривали с ним и не давали отключатся, проезжающая скорая ставит капельницу, делает обезболивающий укол и уходит смотреть со стороны. Человек всё ещё зажат и по его неразборчивым словам поняли что зажало ногу. Пробуем вытянуть стойку водителькую не выходит, уаз на тормазах и с кучей удерживающего народу ползет к фуре. Начинаем рвать торпедо и прочее, лебедкой уже рывком я рву кабину по чуть чуть. Человек защевелился но всё ещё зажат. Народу много действуем без паники в основном кавказцы (мне в целом нация нравится но те что в москве попадаются проитвны.) помогают, один обрезаясь об остатки лобового лезет в то что осталось от кабины и морально поддерживает пострадавшего. Понимая что прошло уже минут 30-40 мы перегородив путь телами тормозим самосвал и уг
yaplakal.com