Концерн «Фольксваген» вбил гвоздь в бампер автомобильной эпохи внутреннего сгорания. Компания представила новый Porshe Mission E – электромобиль, который грозит покончить с бензиновыми двигателями раз и навсегда.
Дело не в том, что концепткар развивает свыше 600 лошадиных сил. И даже не в том, что до двухсот километров в час разгоняется за 12 секунд (а сотню достигает за 3,5 с). Более важно, что электромобиль способен проезжать свыше 500 километров без подзарядки. Это вдвое большее расстояние, чем у «Теслы». Но, пожалуй, самое главное, автомобиль решает проблему со временем подзарядки:
Porsche способен всего за 15 минут заполнить аккумуляторы.
Экономически это выглядит так: имея в кармане, скажем, двести тенге, вы можете «заправить» электрокар на путь от Астаны до… Алматы! Сейчас для седана средней прожорливости на это уйдет сумма в 25 тысяч тенге. То есть электромобиль не только стирает границы между людьми и странами, но и теоретически его появление должно значительно улучшить благосостояние людей во всем мире.
Ожидается, что Porshe Mission E появится в серийном выпуске на рынке уже к 2020 году. Это значит, что еще года через два можно ожидать электромобилей для массового рынка, которые будут использовать технологию скоростной зарядки немецких промышленников.
Еще один важный момент. Электромобили ломаются гораздо реже, чем автомобили. Ведь у них нет детонации, которой сопровождается работа двигателей внутреннего сгорания. А их ремонт будет обходиться куда дешевле.
Электромобиль Porshe намерен понимать водителя. В салоне установлена система, которая будет следить за человеком. На электронном табло появится стрелка мышки,
Подборка старых, почти сплошь любительских , зато искренних снимков. Сейчас большинство этих машин исчезло бесследно, тем интереснее посмотреть на них и на их владельцев
Вес экскаватора 24т.Из наличия техники для вытаскивания: Тагач Маз, МТ-ЛБ гусеничный. Трос танковый-2шт х 3м(с кольцами на концах),трос диаметр 50мм с кольцами на концах-25м, паук крановой на 4 стропы с крюками с диаметром тросов 22мм. Двигатель залит. Только тянуть. Воду откачиваем мотопомпой. До твердого грунта метров 30. За что крепить троса на экск.,чтобы не порвать его при вытаскивании из болота? Форкопов у него нет. Большим экскаватором обкопали его,освободили,но вытащить не смогли. Тянуть можно только по направлению стрелы,ее поднимем.Есть идеи???