Просматривая года три назад местные объявления о продажи всякого б.у барахла, наткнулся на объявление, где чел за деньги малые продавал автомобиль кучу хлама, которая когда-то была машиной Volvo-440. Подумал, вызвоню корешка с манипулятором, приедем, подцепим и в металлоприемку оттараканим - на пивко всяко хватит. Позвонил хозяину аутомобиля, договорился о встрече. По приезду оказалось, что чел то знакомый. В принципе, ничего удивительного для города с населением в 70 тысяч. Поболтали, посмотрели, кругами походили. В общем, договорились на 2000 русских рублей и если я ее заведу, еще косарик накину. Забегая вперед, скажу, что еще косарик я ему накинул.
22 фото.
Спецом сначала не фотографировал, поэтому на первых фото она не в таком плачевном состоянии, в котором я ее увидел. Уже накачаны колёса и она вытащена из сугроба, в котором она жила последнее время.
Навеяно этой темой. У меня коллегу неплохо так развели по табличке с телефоном. Он приехал к друзьям бухать с ночевкой. Запарковался во дворе, перекрыв несколько машин. Периодически посматривал с балкона во время перекуров, не освободилось ли место, чтоб запарковаться нормально бухать и играть в преферанс уже не отвлекаясь, а то мало ли, утро добрым не бывает... Около двух ночи звонок: не могли бы выпустить? Он откладывает пиво и карты. Хватает ключи, бежит вниз, выпускает машину. И тут в спину свет фар и маячки. Как говорится, добрый вечер, ваши документы, выпивали? Итог: минус тридцать килорублей, испорченный вечер, нервотрепка. Я ни в коем случае не призываю бросать машины как попало и сваливать в неизвестном направлении, но история заслуживает внимания. Место действия Мытищи. 2009-2010 год.
Запуск системы «Платон» вывел на улицы протестующих дальнобойщиков. Кто-то их поддерживает, а кто-то наоборот обвиняет в нежелании работать цивилизованно. Мы попытаемся проанализировать опыт Соединенных Штатов в этой области, где 70% всех грузов доставляется именно грузовиками.