Здравствуй ЯПъ, с наступающим новым годом. Пока жду новый год- решил запилить вам пост. Для освежения памяти- я тот самый чел, что купил синюю е34, починил и разбил, и я тот же самый чел, что после этого купил черную е32 и разбил её :)
Сразу скажу интересующихся по деньгам. Без учета стоимости самой машины, аренды гаража, инструментов, химии и прочих побочных трат, только детали, обошлось это в 250-300 тысяч.
30 фото.
После ДТП не знал, что со всем этим делать, в мыслях была постройка корча по типу BMW E30 с мотором M30B34, на механике и с самоблоком Либо сдача всего в разбор/чермет или самостоятельно пильнуть по деталям, но тут случайно подвернулся кузов с документами ( большая редкость для BMW, тем более такого возраста и в таком кузове ). Кузов ко мне приехал аж из Краснодарского края и был в удивительно хорошем состоянии, единственным его минусом было слегка помятое заднее крыло.
Покумекав с продавцом кузов погрузили в фуру и отправили в Москву, там уже мы на руках вынесли его и положили в гараж.
Автовладельцы одного из жилых домов на юго-западе Москвы проявили настоящую смекалку в борьбе за дефицитные парковочные места во дворе. Для того, чтобы «зарезервировать» место на парковке во дворе они приспособили старые автомобильные прицепы.
Утром, когда уезжают — прицеп выдвигается, вечером — задвигается обратно. С точки зрения закона никаких нарушений нет, это не «бесхозные» бутылки с водой, старые шины или конусы. Прицеп на номерных знаках является частной собственностью и может совершенно легально находится на парковочном месте.