С 19 февраля комплектации «Дастера» подешевели на 23 – 27 тысяч рублей. По данным газеты «Ведомости», снижение – не временная акция и касается Duster 2015 года выпуска.
С сегодняшнего дня базовая версия кроссовера Authentique с 1,6-литровым мотором, передним приводом и «механикой» стоит 584 тысячи рублей, что на 25 тысяч рублей меньше, чем у предыдущего ценника. Самый дешевый Renault Duster с полным приводом обойдется в 669 тыс. рублей вместо прежних 694 тысяч.Топовая комплектация Luxe Privilege стала доступнее на 27 тысяч рублей, цены этой версии теперь стартуют с 868 тыс. рублей.
Напомним, с конца прошлого года Renault неоднократно повышала цены на весь модельный ряд, представленный в России. Планируется ли снижение цен на другие модели марки – данных пока нет. Согласно отчету Ассоциации европейского бизнеса январе 2015 года продажи Renault Duster упали почти двое – с прошлогодних 5590 шт. до 2743 шт.
Собственно вопрос, который терзает меня уже не первый год! для чего предназначена эта хрень? причем встречается исключительно на японских автомобилях. на европейцах, американцах, корейцах и прочих ни разу не замечал! причем как на обычных дверях, так и безрамочных.
Вчера вечером в пражском выставочном центре Forum Karlín «Шкода» представила давно ожидаемую новинку — лифтбэк Superb третьего поколения. Организаторы устроили роскошное мероприятие, на которое были приглашены не менее тысячи человек, среди которых был весь пражский бомонд, топ-менеджеры VW Group, журналисты из десятков стран. Компания объявила выход нового флагмана марки как начало новой эры для Шкоды. И правда, машина получилась очень интересной. Чехи напичкали ее всяческими ништяками просто донельзя — от «дамских» штучек, вроде открывания багажной двери с помощью «виртуальной» педали (вышла из магазина с пакетами, провела ножкой под задним бампером, багажник открылся) или ассистента при выезде с парковки задним ходом до идеальной совместимости мобильных устройств, высокоскоростного интернета LTE, внутренней сети Wi-Fi и 610-ваттной аудиостистемы на 12 динамиков. На десерт два зонтика в передних дверях (как в Роллс-Ройсе) и трогательный скребок для льда в заправочном лючке. Одним словом, в Младе-Болеславе постарались угодить ну буквально всем. 16 фото via drugoi
На фотографии — шеф-дизайнер «Шкоды» Йозеф Кабан. Человек, который сделал дизайн Bugatti Veyron.
Авторынок США является одним из самых насыщенных в мире. В 2014 году было продано около 16,5 млн новых автомобилей (для сравнения, в России всего 2,5 млн). Планирую написать несколько статеек о представленных в штатах автомобилях, которые значительно отличаются от наших, а некоторых у нас нет вовсе. Серые дилеры везли некоторые модели, но с тех пор модельные ряды концернов прилично обновились. В обзор буду брать и некоторые коммерческие авто и использовать некоторые данные о статистике продаж.
Напишу сразу и об особенностях самих автомобилей. Большинство потребляет 92й бензин (regular), из-за этого есть небольшая разница в мощности с российскими спецификациями. Подвески мягче, ДХО жёлтые, поворотники красные. Все машины оснащаются датчиком давления в шинах и системой стабилизации, опционально доступны аудиосистемы с поддержкой спутникового радио, часто светлый интерьер, почти всегда автомат. Если у кого есть американская тачка, дополните в комментах. Цена авто меняется в зависимости от региона продажи (этим у нас сейчас зарабатывает Рено) и не включает в себя налог с продаж (до 7,5 % в зависимости от штата). Жор бензина измеряется в пройденных милях на галлоне топлива (MPG), размеры в дюймах и футах (in. и ft.), вес в фунтах (lb.). А ещё можно прямо на сайте производителя или в рекламных роликах и плакатах сравнить его продукт с аналогичным продуктом конкурента, что в РФ законодательно запрещено. Например, на сайте Форда вы можете сравнить Фокус с Гольфом, и те параметры, по которым Форд может навалять сопернику, будут выделены зелёным, чтобы вы ещё больше захотели купить Фокус. У большинства сайтов есть испаноязычная версия, если вдруг мексиканские мигран