Первый пост, поэтому не ругайте! Пост про то, как мою машину угнали и сколько просили за выкуп!
В далеком уже 2011 в августе месяце я стал счастливым обладателем продукции нашего неавтопрома Lada Priora черного цвета в комплектации, как сейчас модно говорить – полный фарш! До покупки меня многие отговаривали и предлагали купить старую иномарку, но в виду того, что хотелось новый автомобиль, да и денег особо не было, взял приору в кредит (сам понимаю – дурак, но все же).
Автомобиль оказался довольно хороший, по крайней мере я не докатался на ней до той стадии когда начинается адское материнство перед каждой поездкой, когда она не заводится. Угнали в общем ее у меня в ноябре того же 2011 года. Сразу скажу по условию договора она застрахованна КАСКО. Сигналки не было, была стандартная встроенная в ключ, но как понимаете она не особо то надежная оказалась. Угнали 09 ноября, как раз в день рождения первого сына у моего друга, поэтому собственно и запомнил дату. На улице уже навалило дохренища снега и соответственно заранее была куплена новенькая резина, которую я естественно в страховку не включал.
Самое обидное, что в багажнике лежали просто офигенные советские маска и ласты (ездием летом с другом, упомянутым выше, на Волгу раков ловить, в свое удовольствие за пару часов – пару кг набираем ну и пивасик потом , с этой маской и ластами нынешнее китайское говно не сравниться).
Так вот теперь самое интересное!
Угнали ночью, вышел с утра 8:00 машины нет, поблуждав по двору минут 10 понял, что все, ушла ласточка! Звоню в полицию, так и так. Приезжает наряд, осматривают место стоянки, опрашивают и т.д. В итоге я пришел домой часов в 12, ве
Читать дальше...
|
Этот внедожник уже как 5 лет мог выпускаться в Ульяновcке, чтобы заменить устаревший УАЗ Хантер. Были конкретные переговоры о СП с китайской компанией BAIC и АМС, но потом вхождение в ВТО и очередной кризис, все затухло, а китайцы решили, что проект уже не выгодный. Соседний УАЗ же продолжил клепать Хантеры, а китайцы продолжают улучшать свой BJ40.
На автосалоне в Шанхае была представлена долгожданная 5-дверная версия внедорожника. Теперь не надо корячится, и пролезать на задний ряд кресел, да и багажный отсек стал еще больше, неплохая задумка для экспедиционного варианта. Благо шасси-то годное!
Читать дальше...
|
yaplakal.com