3 фото. Источник livejournal Есть у меня один сосед по району, который не скрывает своих чувств и делится ими со всем миром, давно хотел о нём рассказать, да как-то повода не было.
Один из самых известных символов пятидесятых годов - автомобиль Cadillac Eldorado с его огромными "плавниками". Практически квинтэссенция популярного тогда "аэрокосмического" направления в автомобильном, да и не только автомобильном, дизайне. Понятное дело, появились они не внезапно и не на ровном месте - и сейчас я кратенько, но с красивыми картинками, расскажу историю их зарождения, развития и, соответственно, ухода в историю на примере, преимущественно, автомобилей марки Cadillac, которая в этом плане, безусловно, была законодателем мод. Хотя, и конкурентами пренебрегать не будем, там тоже есть, на что посмотреть
30 картинок
Ну, и для старта и привлечения внимания - картина Джона Эпплъярда с нехитрым названием 1959 Cadillac
Итак, хотелка поиметь в машине навигацию постоянно разбивалась то об отсутствия свободных средств, то об лень, а теперь с ростом курса убилась окончательно. А тут дома валялся китайский смартфончик. когда-то притащенный жене из китая. С гордым именем «Bluebo B2000+». Телефончик оказался бракованным - без причины рвал связь. говорить по нему было проблематично. Зато все остальное фунцыклировало как надо! А самое главное - в нем был честный GPS чип! и довольно неплохой! и Экран - 4" 800х600 пикс. правда матрица не IPS, а TN.
Начинаем думать как это впендюрить в машину. Машина - KIA Soul FaceLift. в средней комплектации. на торпеде есть маленький "бардачок", куда я периодически бросал свой телефон. но в общем и целом он не удобен - механизм открытия и доводчик занимает кучу места внутри.
Пришло время проходить ТО и платить за ОСАГО. Сделал ТО, далее прихожу в страховую компанию. Говорю: посчитайте мне, пожалуйста, осаго на мой автомобиль. Отдал ПТС, паспорт (теперь зачем-то нужен) и прошлую страховку. Через три минуты я услышал шепотом говоря "ох нихуя себе", потом эта дама подходит ко мне и говорит: с Вас 23.719.хх рублей с копейками. Первое моё чувство охуевшести и про себя проговоря: а не ахуели ли вы, я удивился. Короче говоря, у кого "без ограничений" (катается у меня вся семья), и у кого машина больше 150-ти сил, то ему придётся отдать эту цену. Причём скидку, которая ранее давалась (те, кто страхуется не первый год, а я уже восьмой), нужно теперь получать у РСА (российские автостраховщики). Как мне пояснили, скидка предоставляется по разным критериям, учитывая аварии. Видимо, раньше у страховых компаний была возможность давать эту скидку (они тупо плевать хотели, кто ты такой и сколько аварий у тебя было), а теперь её убрали из-за вранья (как мне пояснили, но все мы знаем, что доят нас как хотят). Короче чтобы получить эту скидку (а у меня аж 50 %), то нужно отсылать письменное заявление в этот РСА, ждать около трёх месяцев (реальный срок), а затем получить либо отказ, либо подтверждение. Причём там будут проверять как вы ездили, сколько было аварий за год или за весь период. В общем, докуища времени и ещё нет гарантий, что вы эту скидку получите. Как итог: заплатил 24к и уехал с расстроенной рожей. Благо в кармане карточка была, было где снять, а то налички по привычке взял около 15к (думал, ещё тысяч пять останется). Как думаете, не охуели ли они там с этими ценами?
В Петрозаводске дама на Nissan Almera припарковала свою машину напротив единсмтвенной калитки в заборе для входа во двор, хотя были еще свободные места. Как видно через некоторое время подъезжает мама с коляской, проехать возможности нет. Ей приходится коляску переносить на себе, чуть позже еще одна семья...Но они пошли в обход делая крюк.