Даже, скорее, не пятидесятых, а первого послевоенного десятилетия. Возьмём период где-то с 1947 по 1955. Или около того. Вообще сам термин, конечно, прижился в его нынешнем понимании несколько позже, но автомобили, выдающиеся по техническим характеристикам, скорости, динамике, существовали всегда. И сегодняшний пост - подборка таких вот автомобилей из середины двадцатого века. Никоим образом не претендую на полноту охвата и энциклопедичность, напротив, большинство автомобилей тут довольно известны, а многие из известных, наоборот, в подборку не попадут. Но основная мысль поста - это технические характеристики, которые в те времена считались выдающимися. Ну и, конечно, как всегда, красивые и кликабельные картинки
Жители Бутурлиновского района просят следственные органы объективно и грамотно расследовать уголовное дело о громком ДТП в центре города. В аварии погибли три человека, ещё трое получили тяжелые травмы. Трагедия произошла год назад, но дело до сих пор не сдвинулось с места. Более того, в нём нет даже подозреваемых. По мнению местных жителей и потерпевших, следствие затягивается умышленно, так как «влиятельные» родственники помогают виновнику аварии избежать наказания
С момента покупки автомобиля (10.12.2015г.) собирал все чеки с каждой заправки. Заливал только 92-й Лукойл. Общий пробег 3900 км. По чекам заправлено 316 литров. В баке ещё что то бултыхается. БК показывает, что хватит на 90 км. т, но берём по минимуму то есть + 50 км. Итого на 316 литрах пробег составил 3950 км. С учётом зимы с прогревами и лета с кондиционером. Трассы в пробеге 800 км., но беру с запасом, пусть будет 1000 км. 3000 км. это чисто город, где средняя скорость зимой была 18-20 км/ч, а весной-летом 24-26 км/ч. Не знаю сколько бензина было не долито с колонок на заправках, но считаю те цифры что чёрным по белому указаны в чеках.
ИТОГО средний расход за пол года на Гранте 87 л.с. составил ровно 8.0 литров!
Я очень доволен таким расходом. К машине претензий нет. Всё работает, ничего не ломалось. А вот и фото: