Желание срубить денег с автовладельцев принимает все новые и новые формы. Кража номеров с последующим выкупом, замки на ручках дверей с продажей ключа, вот теперь игра на страхе за движимое имущество.
Средства электронного взлома (кодграбберы) становятся все доступнее. "Пионеры", еще вчера кравшие номера и вешающие замки на ручки автомобилей, покупают за 30 000 — 50 000 руб. кодграббер, открывают машину и … нет не угоняют ее, и даже не крадут из нее вещи. Для угона у них просто нет технических знаний, оборудования и возможностей реализации, да и кража вещей из салона отягчает уголовной статьей. В машине просто оставляют конверт. Текст письма под катом.
Сам я являюсь водителем с 2009 года, терпеть не могу тех, кто плевать хотел на правила дорожного движения. Далее будет 7 фото с описанием, просьба не ломать!
Был обычный солнечный день, я ехал на велосипеде в сторону дома. Стою на пешеходном переходе, как вдруг на пешеходник заезжает авто и паркуется нагло на газоне. При том что свободные места на парковке были!
Сезон выдался весьма щедрым на приключения. В начале лета я участвовал в «Ладоге-трофи» в составе команды «Lapin Kulta», где сумел взять золото в категории ATV open. Про «Ладогу» было сказано уже очень много: ребята подготовили отличные фото- и видеоотчеты, я же от себя хочу добавить, что, помимо очевидного удовлетворения итогами Трофи, я очень рад знакомству с этим брендом. В любом спорте спонсоры играют одну из ключевых ролей, финансируя организацию мероприятий, информационную поддержку и многое другое, как в интересах участников, так и зрителей. Мне же повезло вдвойне, ибо наш спонсор не просто «заливал» нас хорошим пивом, но и разделял страсть к приключениям, экстремальному спорту и преодолению себя. На почве этих деловых отношений завязалась дружба, которой приятно делиться.
Итак, при поддержке брендов автомобильной (Suprotec) и социальной (Lapin Kulta) смазки спешу поделиться с ЯПлакалъ своим приключением. Расскажу вкратце о правилах ралли «Шелковый путь», о категориях и командах, о том, как попал в одну из них, и как мы готовились к заезду. Тем, кому технические подробности не слишком интересны, советую переходить сразу на вторую страницу и прочитать о женщинах на гонке, о травмах, о песчаной буре, которая застигла нас в пустыне, о ГАИ Казахстана и о том, что Китай - это особый мир, понять который дано не каждому.
Пост призван популяризировать автоспорт, а также поднять настроение тем, кто скучает на работе.
Какая-то жесть в Химках происходит в последнее время. источник
Агрессивный ездок на белой Мазде 3 резко подрезал маршрутку, водитель маршрутки бросил в его сторону монетку. За это, маздовод пришёл в ярость и начал стрелять из травмата в водителя и в маршрутку. Попал прямо в лоб одному пассажиру. У пассажира гематома на пол лба, поехал писать заяву и снимать побои. Затем, водитель маршрутки догнал Мазду на остановке "Больница" и успел сделать фото номера.
Несмотря на то, что Таджикистан – одна из беднейших стран постсоветского пространства наряду с Киргизией и Молдавией, на улицах Душанбе неожиданно много дорогих автомобилей. По улицам колесят новенькие иномарки стоимостью под сотню тысяч долларов. Особенно странно это выглядит во дворах. Когда в пыльном ветхом дворе стоят дорогие представительские БМВ или "Мерседесы". Откуда в нищей стране столько роскошных иномарок? Объяснений такому изобилию несколько.
Прежде всего, это угоны. Почему-то именно в Таджикистане оседает немало машин, угнанных в Германии или, скажем, в Москве. Самое интересное, что жертвы угона зачастую знают о готовящемся преступлении. По условиям сделки собственник получает компенсацию от страховой + бонус от угонщика, а сам угонщик – дорогой автомобиль, который затем перегоняется в Среднюю Азию.
yaplakal.com