Мне очень нравится американский дизайн 60-80 годов 20 века (именно поэтому у моей жены кухонный комбайн KitchenAid). Не зря эти года принято называется золотым веком американского дизайна. И, как и всем мальчишкам, мне с детства хотелось купить что-то длиннющее, широченное и с огромным двигателем.
Без шуток, это наверное точно полезная информация для тех, кто расклеивает объявления на столбы светофоров. Ведь за это могут обвинить в вандализме и заставить оплачивать ущерб, а светофор - аппарат серьёзный, больших денег стоит. Около 10 млн рублей штука - дороже, чем средняя квартира в Москве. "Уже стала банальной мысль о том, что столичный гимн "Дорогая моя столица, золотая моя Москва" надо понимать буквально, в экономическом смысле, - пишет экономист Андрей Нальгин. - Но некоторые бесспорные подтверждения её верности всё ещё шокируют любознательную публику. И не зря. Вот вопрос настоящим эрудитам. Если некоторый товар с каталожной ценой в 10-30 тыс рублей, знакомый любому с детства, сто́ит в Волгодонске 300 тыс рублей, а в Нижнем Новгороде – 500 тыс рублей, то сколько же он будет стоить в Москве? Не торопитесь с ответом, подумайте…Запомнили своё число?
Примерно десять миллионов рублей. Именно столько, если верить Андрею Мухортикову из московского ЦОДД, сто́ит обычный столичный светофор. По его данным, планируемые на 2019 год 108 светофоров обойдутся примерно в 1 миллиард рублей. И, кстати, установка их – от задумки до ввода в эксплуатацию – может занять до 2-3 лет.
Понятно, что в эту сумму входят немалые затраты на сопутствующие работы. Так, в Москве, по правилам, все кабели надо закапывать под землю, и там, где прокладка открытым способом невозможна, нужно дорогостоящее горизонтально направленное бурение. Кроме того, установка в ряде случаев сопровождается строительством островка безопасности, переносом остановок с павильонами и въездными карманами, обустройством пешеходных ограждений и т.д. И на каждом этапе свой кусочек отщи
Всем доброго дня. Произошла у нас на работе интересная ситуация. Используем корпоративные автомобили. Так как офисной парковки на всех не хватает, покупаем абонемент на месяц для парковки на близлежащих улицах. И вот в чем неприятность ситуации. Одна из наших сотрудниц парковалась на улице, каждый рабочий день, по абонементу, все было хорошо, штрафов ни разу не приходило. Потом у нас освободилось место на закрытой парковке офиса, и она начала парковаться на офисной парковке. Абонемент ей, соответственно, продлять не стали. И вот более чем через месяц после того, как она не паркуется на улице, мы получаем 2 штрафа за неоплаченную парковку, за 9 и 10 ноября. На фото с постановления видно, что на улице светит солнышко, на деревьях ЗЕЛЕНЕЮТ(!!!!) листочки. То есть на лицо подделка даты на фотографиях. Ну, скажете Вы, может тогда светило солнце и еще листья были зеленые. Первый штраф - за 9 ноября. Во-первых, нет, листьев в то время уже не было, тем более зеленых. Во-вторых, как быть с записью с камеры наблюдения на внутренней парковке офиса, на которой видно, как эта машина приезжает на парковку? И к тому времени, как якобы зафиксировано нарушение, эта машина стоит около двух часов совершенно в другом месте, на парковке офиса совершенно неподвижно, никуда не выезжала и выезжать не собирается! И второй штраф - за 10 ноября. Это СУББОТА!!!! Мы не работает по субботам, на работу она не приезжала. Машина стояла около дома и это видели многие ее соседи. Но тем не менее штрафы выписаны. И теперь мы, как владельцы автомобиля должны доказывать, что Моспаркинг подделывает штрафы. Или это Моспаркинг решил вернуть 5 000 000 рублей, ко
АвтоВАЗ готовится выпустить в России "высокий хэтчбек" Lada Xray в так называемой "нулевой" комплектации. Первые экземпляры уже начали сходить с конвейера.
В распоряжении "РГ" появились снимки автомобиля в минимальном исполнении Е0. Машина, окрашенная в эмаль "Черная жемчужина", отличается 15-дюймовыми штампованными дисками, черными неокрашенными дверными ручками и отсутствием противотуманных фар.
Xray получил следующее оснащение: кондиционер, аудиоподготовку, подушку безопасности водителя, обогрев передних сидений, электростеклоподъемники передних дверей и электрогидроусилитель руля, а также оборудование для обеспечения активной безопасности, в число которого включены система курсовой устойчивости (ESC), антиблокировочная система тормозов с усилителем экстренного торможения (ABS+BAS), электронная система распределения тормозных усилий (EBD), противобуксовочная система (TCS), система помощи при старте на подъеме (HSА).
Интересно, думали производители Бентли, что когда то их детище доедет до Челябинска и там этот автомобиль переведут на газ? Британский символ роскоши и богатства не выдержал российских цен на бензин.
yaplakal.com