В продолжение этой незамеченной темы. В автомобильном мире нервно констатируют: "НАЧАЛОСЬ..."

Корейская компания отправила на экспорт первую тысячу электромобилей, которые совмещают цену Chevy Bolt и дальность хода Tesla. В год компания готова поставлять по 30 000 электромобилей — чего может быть явно недостаточно с учетом таких характеристик.

Hyundai добавила в автомобиль массу систем безопасности, реализовала систему помощи водителю и добавила различные мультимедийные функции. Но то, что по-настоящему отличает эту модель от остальных электромобилей, — батарея и энергетическая система.

Clean Technica называет Kona EV лучшим вариантом за свои деньги. Цены на версию с самым большим аккумулятором начинаются от $40 000. Это цена в Норвегии — стране, которая первой вошла в эру электрокаров. На других европейских рынках кроссовер стоит дороже. В Германии это 39 000 евро, во Франции — 42 000 евро. В Великобритании придется заплатить 36 000 фунтов.

За эти деньги покупатель получит автомобиль с батареей на 64 кВт⋅ч. И этого должно хватить на 400 км, если верить сертификации EPA. Больше никто в мире не предлагает такого запаса по такой стоимости.

Однако цена — не единственное преимущество Kona. Другая важная особенность — скорость зарядки. Жидкостное охлаждение аккумулятора позволило довести мощность зарядки до 80 кВт. Ранее станции с такой мощностью могли использовать только гораздо более дорогие электрокары. А, например, сравнимый по цене Bolt заряжается при максимальной мощности на 70% ниже.

В случае с Kona стандар

Начались экспортные поставки самого «оптимального» электромобиля Hyundai.

Читать дальше...
ВесельчакЛю Авто/Мото 31.07.2018 - 22:00 Комментарии (266) Ссылка
loading..


Активные темы



Июль 2018

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс

 

 

 

 

 

 

1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31

 

 

 

 

 

« Июн 2018Авг 2018 »

Друзья


Популярные темы





Объявления



Наверх