Народного артиста России Михаила Боярского снова поймали на некрасивой парковке в Петербурге. Читатели «Фонтанки» споткнулись о «Мерседес» актёра, который был оставлен прямо под балконом дома № 31 по набережной Мойки. В этом здании, напомним, звезда российского кинематографа владеет квадратными метрами жилплощади.
Михаил Боярский регулярно оставляет здесь своё авто. Пешеходам приходится обходить чёрный «Мерседес» по дороге.
Год назад актёр продемонстрировал всему городу мушкетёрскую парковку против шерсти на Невском проспекте. Тогда в комментариях был краток, заявив корреспонденту «Фонтанки» на нарушение: «Мне насрать на вас». Полиции потребовалось больше трёх недель, чтобы принять решение о штрафах и рассказать о нём. Впрочем, это ничего не изменило в отношениях артиста с ПДД: его «Мерседес» с тех пор видели припаркованным не по правилам неоднократно.
источник
Читать дальше...
|
Вопрос в теме все же, наверное, риторический. Почему наши шинопроизводители, выпускающие шины брендовых марок, такие как Нокиан, Пирелли, Конти, Гиславед и прочие, в один голос заявляют, что их шины выпускаются СТРОГО по технологии этих самых брендов? Ни на йоту не отклоняясь от этой самой технологии!
А по факту что мы имеем? Шины летние, произведенные у нас, стираются гораздо быстрее аналогичных, сделанных в Европе (Германии, Франции, Польше, той же Сербии)
Зимние-то шипы покидают покрышку с дикой скоростью, то не гребут- не тормозят толком, то не балансируются, то грыжи вылезают. У всех по разному. А стоят они совсем не малых денег.
Чем вызван сей стон души? А тем, что не нашел себе ничего подходящего на эту зиму, все брендовое стоит бешеных денег и производство отечественное меня очень смущает. Выложить 40 тыщ за ту же Нокиан "мэйд он руссия" и остаться без 30-40% шипов после первой зимы как то не хочется. И поставил снова свой старенький Гиславед НФ100, производства Германии. Уже 7ю зиму буду на ней ездить, миллиметра полтора-два до датчика износа ещё осталось и шипов половина. На зиму хватит.
Нашим шинопроизводителям брендовой резины хотелось бы пожелать повысить наконец качество и перестать врать.
Всем добра и удачи на дорогах.
На фото мой Гиславед, производства Германии, 7я зима, (пробеги за зиму у меня в среднем 20-25 тыщ км.)
Читать дальше...
|