А начну я, пожалуй, эту тему с той же цитаты, что и предыдущую, только акцент чуть иначе расставлю.
- А Козлевич, наш верный Адам, получит новую машину. Какую вы хотите, Адам Казимирович? «Студебеккер»? «Линкольн»? «Ройс»? «Испано-сюизу»? – «Изотта-Фраскини», – сказал Козлевич, зарумянившись.
Правда, во время действия "Золотого телёнка" в виду имелась, скорее всего, машина серии H6, с шестицилиндровым двигателем. Тоже, несомненно, выдающийся автомобиль, но сегодня речь не о нём, и даже не о непростой и интересной истории фирмы "Испано-Сюиза".
Сегодня речь о последнем легковом автомобиле марки, о техническом шедевре её основателя Марка Биркигта, об одном из, наряду с Isotta Fraschini Tipo 8, Duesenberg J, Rolls-Royce Phantom III, Bugatti T41, самых дорогих, роскошных, мощных автомобилей своего времени - Hispano-Suiza J12.
Всего будет 15 фото экземпляра, построенного в 1937 году по заказу Ясванта Рао Холкара II, Махараджи Индаура, известного коллекционера редких и дорогих автомобилей. И ещё немного текста к этим фото.
Что то зачастили темы про ВАЗы. Вставлю и свои пять копеек!
В целом так случилось что мне для работы понадобилась машина.Сервис дело такое - сейчас здесь, а через час надо быть тама. Денег было совсем немного - 3000 у.е. Выбор сложный, ничего современного за эти деньги в Украине не купить. Это или совсем старые иномарки в неизвестно каком состоянии (хотя известно), или ланос, но они почти все из под такси, или за 4500 типа в идеале!
Короче поставил фильтр на 3 уе и смотрел. Попалась калина на глаза, поехал смотреть за город. На фото ляля, по факту - ржавое ведро и продавец Мыкола который строитель и у него пол машины держалось на саморезах насквозь пробивая кузов и салон. Мне показалось что он в багажнике мешал раствор.
Короче попалось свежее объявление 21124 - короче двенарь. Поехал Ну что про нее говорить? Двенарь и двенарь, все знают. Но по сравнению с калиной она была ухожена. Заехал на сто, где мне нарисовал расходов по ходовке на 150 уе и все.
Ну ок, берем. Надо уже ездить. Итак владею я сим чудом больше года:
За год я проехал 30 тыров, машина 2005 года. Что я поменял по итогу: датчики разные 3 штуки, диски и колодки, тормозные шланги, шаровые опоры, пыльник шруса, две катушки, свечи, ремень грм и помпу, моторчик заслонки печки, радиатор печки, глушитель, какие то сальники пару штук, втулки стабилизатора. По работе самое больше я отдал электрику - 100 уе за проводку. Почему? На вопрос почему дорого так?
- Ну тут работы на целый день - два .
Приезжаю в обед на следующий день, а машина стоит, готова и он клипает глазами что я приехал. Начал мне говорить что они всем сто ее делали, а позво
Кабина грузовика разлетелась на куски. В страшном ДТП на Урале погибли 2 человека.
Утром 11 августа на трассе Москва – Челябинск произошло страшное ДТП. Два грузовика столкнулись на высокой скорости. К сожалению, оба водителя скончались.
Авария произошла недалеко от Златоуста. Водитель автомобиля марки Iveco выехал на встречную полосу, где в это время ехал КамАЗ коммунальной службы. Лобового столкновения избежать не удалось. Грузовик с полуприцепом вылетел на обочину и сложился пополам. Его водитель скончался по пути в больницу.
КамАЗ пострадал еще больше. Автомобиль остался на проезжей части, а из-за удара кабина разлетелась в щепки. Водитель от полученных травм умер на месте происшествия.