Рекорд дальности поездки электрический паркетник установил в ходе трехдневных испытаний в северо-восточной Германии. Причем круги на гоночной трассе Лаузицринг на протяжении 36 часов наматывали сразу три автомобиля. Итогом их заездов, главная цель которых – преодоление электромобилем 1000 км без подзарядки, стали результаты: 1018,7, 1024,1 и 1026 км.
Участвовавшие в мероприятии Kona Electric были в полностью заводском исполнении и обуты в шины с низким сопротивлением качению Nexen N Fera SU1 размерностью 215/55R17. Все тестовые паркетники были оснащены аккумуляторами максимальной для этой модели емкости 64 кВт/ч и показали средний расход энергии: 6,28, 6,25 и 6,24 кВт/ч на 100 км. Это в разы меньше заявленных производителем 14,7 кВт/ч на 100 км по WLTP.
Дабы тратить энергию батарей максимально эффективно, на время испытаний у машин выключили системы кондиционирования и мультимедиа. Только дневные ходовые огни работали, что обычно требует ПДД для передвижения по дорогам общего пользования. Средняя скорость кроссоверов за три дня составила 29-31 км/ч, что соответствует типовому темпу движения в мегаполисе. На остававшемся в конце испытаний заряде батареи в 3% машины смогли проехать больше 20 км, а когда аккумуляторы сели «в ноль», до полной остановки удалось прокатиться еще несколько сотен метров.
В Пскове водитель Hyundai насмерть сбил девушку и попытался скрыться с места ДТП, передаёт корреспондент Псковского агентства информации.
Мужчина насмерть сбил девушку на Рижском проспекте, 49б, недалеко от ТЦ «Магеллан». Потом виновник аварии попытался скрыться с места ДТП. На перекрёстке Рижского проспекта и улицы Юбилейной мужчина не справился с управлением, вылетел на обочину, сбил ограждение и совершил наезд на ещё одного пешехода. Пострадавший получил черепно-мозговую травму.
После наезда на пешехода водитель Hyundai выбежал из автомобиля и предпринял попытку сбежать, но его остановили прохожие. Как сообщили очевидцы происшествия, мужчина имел явные признаки алкогольного опьянения.
Дорожная авария произошла 15 августа около 17:00.
Корреспонденту ПАИ стали известны новые подробности происшествия.
Мужчина 1993 года рождения вышел из тюрьмы, угнал автомобиль у женщины и, двигаясь по Рижскому проспекту, сбил велосипедистку.
При этом открылся капот машины, водитель потерял видимость, но не остановился. Так он потерял управление на перекрестке Рижского пр. и ул. Юбилейной и сбил мужчину, который шел по тротуару.
Сложно ли было приобрести автомобиль полвека назад? А продать? И почем, кстати? — Товарищи! Театр Древней Греции абсолютно не похож на современный театр!
Говорят, что когда-то так начинал свою речь Луначарский, выступая перед пролетариями с лекцией о культуре. Примерно так же можно сегодня говорить про автомагазин эпохи полувековой давности. Мол, совершенно не похож!
Впрочем, мне проще, чем товарищу Луначарскому. В отличие от него, я многое видел своими глазами.
Без каршерингов и лизингов
Сегодня, наверное, невозможно представить себе мир без рекламы. А также без круглосуточного телевидения с сотнями каналов, без застывших в бессильных заторах магистралей, без автосалонов всех мастей. А еще без словечек типа дилер, маркетинг, менеджер, скидка, спецпредложение, каршеринг, лизинг и им подобных. Однако придется напрячься и представить себе Москву хотя бы такой, какой она показана в киноленте «Три тополя на Плющихе».
yaplakal.com