|
|
В марте 2025 года российский авторынок столкнулся с серьёзной просадкой. По официальным данным, продажи новых легковых и лёгких коммерческих автомобилей рухнули на 45% по сравнению с мартом прошлого года. А за первый квартал снижение составило 26% относительно аналогичного периода 2024 года.
Почему россияне перестали покупать машины — и что это может означать для автомобильной отрасли в целом? На этот вопрос отвечает статья в Известиях.
Одна из ключевых причин — высокая финансовая нагрузка на покупателей. Цены на автомобили продолжают расти, вместе с процентными ставками по кредитам. Для многих людей покупка машины — особенно новой — становится всё менее реальной. Автомобиль, который раньше был логичным шагом, теперь превращается в дорогую роскошь, от которой проще отказаться или отложить покупку на неопределённый срок.
Вторая причина — ожидание. Многие потенциальные покупатели откровенно надеются, что на рынок вернутся популярные иностранные марки, ушедшие в последние годы. Люди не хотят торопиться с покупкой, выбирая между тем, что есть сейчас, и надеждой на то, что появится позже.
Эксперты говорят о накоплении отложенного спроса — то есть, люди готовы купить машину, но делают паузу в ожидании лучших условий или более привычного выбора.
Продолжение этой тенденции может привести к затяжному кризису в отрасли. Меньше продаж — меньше производства, меньше рабочих мест, больше рисков для автодилеров и производителей. Особенно страдает малый бизнес в регионах, где автосалоны — важный элемент местной экономики.
В отрасли уже звучат предложения о мерах поддержки. Среди них — обновление и расширение программ льготного автокредитования,
Читать дальше...
|
|
pticeed
Авто/Мото
4.04.2025 - 14:49
Ссылка
|
|
|
Что ж. Вроде, отдохнул от отпуска, пришёл в себя после дня рождения, можно и вернуться к автотеме. Сегодня немного итальянской экзотики.
После Второй Мировой практически повсеместно разрабатывались армейские автомобили, так или иначе вдохновлённые американским "джипом" Willys MB. Кто-то был успешнее, кто-то нет, кому-то повезло, кому-то не очень. Тот же Land Rover или Nissan Patrol и сейчас знают все, а какой-нибудь Delahaye VLR вспомнят немногие. Ещё один почти забытый сейчас автомобиль был разработан по заказу итальянской армии компанией Alfa Romeo.
Так как основным профилем Alfa Romeo были автомобили скорее спортивные, чем утилитарные, результат получился довольно противоречивым. Да, с одной стороны, как положено армейскому внедорожнику 1940-50-х, это лонжеронная рама, подключаемый передний привод и двухступенчатая раздатка. С другой - независимая торсионная передняя подвеска и, за неимением другого, заимствованный у легковой Alfa Romeo 1900 двигатель с полусферическими камерами сгорания в алюминиевой ГБЦ и двумя верхними распределительными валами.
Впрочем, двигатель был достаточно мощным и тяговитым, а подвеска с большими ходами обеспечивала отличную проходимость. Возможно, за это 1900M и получила прозвище "Matta" - "безумная".
Армейская версия получила обозначение AR51 (Autovettura da Ricognizione, Разведывательный автомобиль образца 1951 года), годом позже появилось гражданское исполнение AR52, но... Но автомобили Alfa Romeo никогда не были массовыми, доступными и недорогими в эксплуатации. В общем, армии хватило двух тысяч таких машин, после чего военные решили отдать предпочтение менее прогрессивному, н
Читать дальше...
|
|
BattlePorQ
Авто/Мото
4.04.2025 - 13:37
Ссылка
|
|
|
 |
Активные темы
Апрель 2025
Друзья
Популярные темы
Объявления
|
yaplakal.com