The Ruger Sports Tourer is designed as a machine for travel which completely transcends the vagaries of fashion: it is a permanent possession, like a good shotgun, a fine saddle or a handmade fly rod. ("Ruger Sports Tourer - автомобиль для путешествий, который выходит за рамки веяний моды. Это вещь навсегда, как доброе ружьё, хорошее седло или удилище ручной работы").
Тут на днях камрад Horizen8 в комментариях в теме про Zimmer упомянул один очень интересный автомобиль. А тут ещё недавно, 21 июня, исполнилось 110 лет со дня рождения Уильяма Б. Ругера - в общем, все звёзды сошлись в пользу темы про эту неординарную машину. Для начала будет 24 фото
Уильям Баттерман Ругер (1916-2002), он же Билл Ругер-старший, конечно, в первую очередь известен, как конструктор и производитель оружия. Созданный им в 1940-х годах простой, дешёвый и надёжный малокалиберный пистолет стал самым распространённым в мире оружием в своём классе. Да и помимо него компания Sturm, Ruger & Co. создала и производит массу интересных образцов. Но сегодня тема не про оружие.
Билл Ругер, помимо всего прочего, был ценителем и коллекционером классических автомобилей. Это же увлечение разделял и его сын, Уильям Баттерман Ругер-младший (1939-2018). Особенно они ценили автомобили Bentley эпохи самого W.O., поэтому неудивительно, что именно такую машину они использовали в качестве источника вдохновения при создании собственного автомобиля.
Да-а, в какой-то момент, в самом конце 1960-х, на волн
Наглость и изобретательность автомобильных жуликов во времена позднего Союза соперничали с изобретательностью и упорством автолюбителей.
Охота на оленя
Советское кино, хотя его и снимали, конечно, в рамках соцреализма, часто показывало вполне реалистичные эпизоды повседневной жизни. В том числе и ее автомобильной составляющей.
Так что смешная сцена из знаменитого фильма Леонида Гайдая «Кавказская пленница, Или новые приключения Шурика», в которой Бывалый в исполнении Евгения Моргунова снимает с передка старенького трофейного Adler «не по чину» украшающего его хромированного оленя от «Волги» ГАЗ-21, абсолютно реалистична. Оленей, действительно, стали воровать, едва они появились на престижных и нарядных горьковских седанах. Причем, при этом злоумышленники еще и уродовали капоты, поскольку раскачивали «животное», пока головки крепящих его винтов, не проходили через отверстия.
Автор утечки утверждает, что это официальные фото будущей новинки
Судя по снимкам, X5 сильно изменится и станет похож на увеличенную версию iX3 снаружи и внутри. Одно из главных отличий — отдельный дисплей для переднего пассажира
Также внимание пользователей привлекла закрытая решётка радиатора: многие предполагают, что на кадрах показали именно электрическую версию iX5
Официальная презентация ожидается уже в ближайшие дни
В Японии дебютировала обновлённая вседорожная версия кей-кара Mazda Flair с говорящим названием Crossover. Автомобилю осовременили дизайн и добавили комплекс современных систем безопасности. Модель является клоном Suzuki Hustler.
Flair насчитывает всего 3395 миллиметров в длину, колёсная база — 2460 миллиметров. В комплектациях XG, XS и XT стали крупнее решётка радиатора и воздухозаборник в бампере. Более брутальные варианты ZS и ZT сохранили прежнюю решётку и неокрашенные бамперы со вставками под металл. Появились цвет кузова Woodland Khaki и новые двухцветные варианты окраски.
Фирменная эмблема уменьшилась в размерах, что, вероятно, связано с добавлением радара систем активной безопасности. Стандартной комплектации положена усовершенствованная система Suzuki Dual Sensor Brake Support II, в которой камера сочетается с радаром. Это позволяет лучше обнаруживать пешеходов и мотоциклы, а также расширяет возможности системы на перекрёстках.
В комплекс систем входят автоторможение на невысокой скорости, передний парктроник, удержание в полосе, контроль слепых зон и адаптивный круиз-контроль.
В корпусах зеркал появились новые светодиодные указатели поворота, внедрены электронный стояночный тормоз с функцией автоматического удержания и порты USB-C. Все варианты (кроме базового XG) по умолчанию оснащены медиасистемой с 9-дюймовым дисплеем. В целом интерьер с рестайлингом не поменялся.
Трёхцилиндровый двигатель объёмом 660 «кубиков» может быть атмосферным или турбированным. Мощность составляет 49 и 64 л.с. соответственно. Мотор работает в паре с вариатором, передающим тягу на передние или все четыре колеса. Вне зависимости от модификации
yaplakal.com