Китайский электрический гиперкар Yangwang U9 (разработанный BYD) в настоящее время является самым быстрым серийным автомобилем в мире, достигнув скорости 496,22 км/ч. Производитель стремится превзойти этот рубеж и установить новый рекорд, нацеливаясь на скорость выше 500 км/ч.
BYD считает U9 обладающим большим потенциалом, и планирует снова вывести машину на трассу в ноябре для попытки достижения ключевого показателя. Для производителей установление рекордов важно не только с точки зрения рекламы, но и поскольку разработанные технологии могут быть позже использованы в более массовых моделях.
Land Cruiser FJ 2026 — настоящий рамный внедорожник для тех, кто не готов переплачивать за «люкс».
Двигатель только атмосферный. Toyota намеренно отказалась от турбонаддува и гибридов. Под капотом — старый проверенный временем 2,7-литровый бензиновый атмосферник на 161 л.с. Инженеры Toyota объясняют это просто: в условиях жёсткой эксплуатации в Азии, Африке и Австралии надёжность и ремонтопригодность важнее мощности.
Toyota сознательно пошла против тренда турбомоторов, чтобы предложить максимально живучий и доступный «Крузак». Официальная цена нового Land Cruiser FJ находится в пределах 20–30 тысяч долларов, что делает его самым доступным «Крузаком» в линейке.
Продажи стартовали в Таиланде и Японии. Следующая остановка — Вьетнам (август 2026), а затем машина разойдется по рынкам Ближнего Востока, Латинской Америки, Индии и Южной Африки.
Автомобиль построен на усовершенствованной платформе IMV, знакомой по моделям Hilux и Fortuner. Двигатель — 2.7L (161 л.с., 246 Н·м). Трансмиссия — 6-ступенчатая автоматическая. Привод — подключаемый полный. Длина — 4,57 метра, что на 28 см короче Land Cruiser 250.