Эта была не просто какая-то машина, а автомобиль-легенда с интересной историей - Mercedes 300SL "Gullwing". Я заинтересовался историей воссоздания автомобильного раритета и погрузился в увлекательное чтиво о том, как с нуля делали копию легендарной машины, и не просто копию, а машину собранную из оригинальных запчастей. Позже мне удалось встретиться с Сергеем, который воплотил свою мечту в жизнь и узнать некоторые подробности создания автомобиля. Он разрешил мне взять текст и фото из его блога и сделать пост для читателей сообщества.
Имеем Toyota Hilux Surf KZN-130 1994 г.в., служащего мне верой и правдой мне уже 3й год. Этой зимой он, внезапно, перестал оправдывать своё гордое имя внедорожника: пропал полный привод. Он здесь включается кнопкой в салоне. Причём, будучи поднятым, жып весело вращал всеми 4мя колёсами, вводя меня в изумление. В итоге вскрытие и замена бронзовых втулок (операция, которую надо проводить каждые полгода–год) объяснила, почему многие ругаются на устройство переднего привода сурфа хайлюкс и ставят ручные хабы, хитрые шайбы или вообще втыкают вперёд мост от пикапа. У меня опять открутились болты, которые фиксируют привода и обеспечивают зацепление со ступицей. Нет фиксации – нет зацепления. Второй болт вообще сломался. 14 фот.
yaplakal.com