Подошло время очередной замены масла в двигателе моего верного авто. Прикупил все необходимое - масло, фильтр, прокладочное кольцо и большой объем пиваса, чтоб не особо скучно было. Загнал авто в гараж на яму, переоделся, взял ключик на 17, тару под старое масло и полез пробку выкручивать. Накинул ключик и.... пробочка как-то легко провернулась без единого намека на отворачивание. Видимо от частых замен масла к 180 тыс. уже резьба была на последнем издыхании, да и в предыдущий раз я видимо пробку слегка перетянул. Как ни старался, пробка просто проворачивается и все. Оставил все как есть и пошел домой кумекать. В моем случае неизвестно было где резьба слизалась - на пробке или в поддоне. Интернет огорчил стоимостью поддона и всего необходимого - около 10 тыс. руб. (поддон, герметик, пробка). Работа не в счет - делать самому. Решил не покупать поддон, а заказал только герметик, новую пробку и кольцо под нее. Токарь выточил футорку с резьбой под пробку. Осталось только снять поддон, рассверлить старую резьбу и вварить на это место футорку, а после поставить поддон на место с новой прокладкой из герметика. Однако уж очень не хотелось нарушать заводскую установку поддона. Да и не было гарантии, что при -15 новый герметик высохнет должным образом и не будет течи масла.
Девушка припарковалась на месте для инвалидов и зашла в офис, чтобы отдать документы. Не прошло и пяти минут, как в кармане автомобилистки запищал брелок сигнализации. Выглянув в окно, Ксения увидела, как ее хэтчбек грузят на эвакуатор.
Ксения просидела в своей машине, стоящей в кузове эвакуатора, около часа. Прибывшие полицейские смогли ее убедить смириться с происходящим и покинуть салон.
В итоге машину увезли на арест-площадку, и, чтобы забрать ее оттуда, автомобилистке вновь пришлось устроить скандал. Без боя отдавать иномарку работники стоянки не собирались, даже, несмотря на разрешение от ГИБДД на выдачу авто.
В Беларуси менее, чем за один год 2270 автомобилей были конфискованы у владельцев в связи с вождением во время пребывания в нетрезвом состоянии.
Согласно информации, полученной от источника в Госавтоинспекции Республики Беларусь, в 2014 году всего за 11 месяцев не менее 2270 транспортных средств были конфискованы у автомобилистов в связи с неоднократным пребыванием за рулем в состоянии сильного алкогольного опьянения.
Следует отметить, что согласно законодательству государства, наказание такого рода следует лишь в случае повторного нарушения правил. Таким образом демонстрирует упорство 2270 водителей, решивших пренебречь требованиям придерживаться безопасного вождения, даже вопреки угрозе лишиться своего транспортного средства.
Эти же статистические данные свидетельствуют о растущем уровне ответственности и профессионализма среди сотрудников Государственной автомобильной инспекции, контролирующих соблюдение законодательства во время дорожного движения.
yaplakal.com