Renault начинает побаиваться Бу Андерссона Затевая в Румынии подчеркнуто утилитарный Logan, французы знали, что с ним не пересекутся. По замыслу на этом автомобиле должны были ездить бедняки в третьесортных странах. Но машина понравилась не только нищим, но и вполне состоятельным людям Западной Европы, и, вопреки ожиданиям, бедняцкий Logan вступил в Париж. Это озадачило французов. Ведь они планировали развивать целое семейство некрасивых, но полезных в хозяйстве автомобилей, предназначенных не попадаться авторам на глаза. И если Logan на фоне Эйфелевой башни вытерпеть можно, то MCV — это моветон.
Читать дальше...
|
Решил тут выставить на продажу свой кроссовер (остался не нужен - сорвались планы на семью, а одному он мне ни к чему). Большой, неуклюжий, страховка, налог, дорогой, ну и пр.. В общем, решил, что хватит С-класса, жутко захотел седан. На вторичку смотреть не люблю, - риск напороться высокий, а рынок этот знаю плохо, да и знакомых на нем нет. Решил пойти к дилерам за свежачком. Кто в теме - знают С-класс и его варианты на рынке. Пока мои аппарат не продан, но средний ценник - около 1 млн., машине всего год, пробег маленький. С-класс хоть и конская цена, но дешевле, думаю, что-нибудь получится выручить и по деньгам. Так или иначе, проходит какое-то время, выставляю на продажу, и попутно начинаю ездить по дилерам. Объездил многих, покатался тест-драйвы, выводы для себя сделал. В общем, каждая поездка к дилеру у меня сводилось примерно к одному диалогу: Д: Здравствуйте, что желаете? Я: Хочу С-класс, нужно то-то, то-то. Д: Вот есть машина в наличии, такие-то характеристики. Я: Все ок, только есть проблема: свою еще не продал, как только так сразу. Д: Мы можем оценить в траде-ин, какая у вас машина? Я: Такая-то. В общем, ради интереса отдаю машину на оценку. Разумеется, отдавать
Читать дальше...
|