А это в преддверии нового сезона борьбы с негодяями, нашел для вас видео в своем архиве. Как известно, нет лучше способа сохранить инкогнито агенту, чем мчать в час пик по разделу, и подмигивать гаишникам скрытым (кстати запрещенным) стробоскопом. Так ведь можно нарваться не только на проверку документов, но и на телевидение, и на гражданских активистов. Так и вышло. )))
Дело происходит в Бресте. Точнее легендарный мемориал Брестская крепость. Пара молодых ребят из Москвы поленилась поставить автомобиль на парковку цивилизованно, и не обломались поставили на газон в таком памятном месте. Я видела эту компанию на территории мемориала , они ходили со скорбными рожами и ленточками... ну так вот дорогие свинины если вы притащились за 800 км от Москвы в это почтенное место, то это что то наверное для вас значит. Извините не могу не выложить. Стыдно что это жители столицы. Стыдно что позорят Россию. Для справки. Помимо того что я выложила фоточку в интернете я сообщила на пост охраны мемориала.
Существует много способов защиты автомобиля от угона, большинство из которых направлены на создание технических препятствий угонщику. Но есть только один способ отбить желание угонщика иметь дело именно с вашим автомобилем – это маркировка стекол. Что такое противоугонная маркировка стекол?
Противоугонная маркировка стекол - это нанесение VIN-номера или его части (обычно последних 6 цифр, отличающих автомобили одинаковых моделей друг от друга) на стекла и зеркала автомобиля (также иногда маркируются фары и задние фонари – особенно актуально для последних моделей Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne и Range Rover). Нанесение производится методом вытравливания по трафарету при помощи специальной кислотсодержащей пасты (новая технология) или с помощью т.н. «пескоструя» - распыление крупнозернистого кварцевого песка под давлением (старая технология, сохраняющая актуальность в определенных случаях).
Ехал он как то ночью по пустынной дороге. Сзади " пристроилась" иномарка и стала его слепить дальним светом через левое зеркало. Он решил её пропустить и принял вправо. Но та продолжала ехать сзади и слепить.
Водитель Камаза включил правый поворотник, но иномарка продолжала двигаться следом. Не зная, как объяснить водителю иномарки, что он его слепит, водитель Камаза включил фару заднего хода (у Камазов она включается вручную и находится внизу между задних колёс). Иномарка отстала,а Камаз продолжил свой путь...
Купил я его в 12.11.2007 году за 30.000р по случаю.Искал замену своему уазу 1986г (чтоб кунг сделать и спать как человек),прицелился к газ-66 ,но звезды сложились иначе (денег было 100 000р и из под носа ушел газ-66 с низким кунгом к-66н за 75т)и тут мне поступило предложения забрать крокодила за 30,1976г в одних руках на гос.предприятии.. Меня многое смущало ,в основном предрассудки что не лазит и жрет как прорва.