Предлагаю Вашему вниманию подборку не вышедших в серийное производство автомобилей под маркой FIAT. Убедительно прошу убрать от экранов перфекционистов, женщин и детей.
47 фото
Итак, я постараюсь показать Вам: этот Multipla - не самое страшное, что могло быть
Вы в который раз скажете: "Да это всё известно, да знаем мы!". А некоторые в который раз будут надеяться на "Ну вот дотуда дотяну -- и спать!" или "Ну зря я что ли обгонял эту колонну большегрузов, если сейчас остановлюсь отдыхать -- потом снова их обгонять"
Я согласен с перечисленными в статье ниже признаками (те или иные, если не все, знакомы и мне), вы можете добавить свои.
Итак, собственно статья (автор -- не я, друзья разбились не мои. Имена заменил.):
40 дней назад мои друзья разбились насмерть по дороге в горы из-за того, что все в машине уснули, включая водителя. Когда разбивается кто-то незнакомый, то часто думаешь: "Наверное, парень был лихач / неопытный / излишне самоуверенный и т.п. С нами такого не случится." Но в этот раз был прямо противоположный случай. Здесь погибли ребята, которые постоянно, в течение последних десяти-пятнадцати лет, чуть ли не каждый месяц, гоняли то в горы, то на море, наматывая тысячи километров без остановок. Опыта дальнобоя у них — хоть отбавляй!
Гости столицы на БМВ X6 пересекли всю встречку и сбили стоячего мотоциклиста.
В качестве краткого отчета по сегодняшнему ночному ДТП на Кутузовском. Сбор сегодня в 15-00
Автомобиль БМВ Х6 (гос. номер Р 003 УС 95, собственник Бисултанов Руслан Саид-Магомедович) двигался в сторону центра, в районе ТТК потерял управление, выехал на встречку, пересек все встречные ряды и врезался в стоячий на противоположной обочине мотоцикл. Пилот мотоцикла 1989 г.р. погиб на месте. Судя по повреждениям и следам ТС на фото, можно предположить, что скорость "БМВ" была немалой.
На месте возникли признаки попытки ухода виновника от ответственности, типичные, к сожалению, для вышеописанной конфигурации ДТП: были скручены номерные знаки, группой поддержки БМВ X6 были спровоцированы конфликты, развитие которых удалось пресечь благодаря выездным специалистам Мотомосквы/Мотограждан.
Так же, по сведениям представителей Мотомосквы, обеспечивавших контроль в больнице, куда доставили водителя БМВ, по обрывкам "срочных совещаний "что делать" возникли подозрения, что сторона водителя бэхи может предпринять попытку вывести материалы дела на инсульт в качестве причины ДТП.
С требованиями недопущения махинаций в деле и с требованиями объективного расследования мотосообщество собирается сегодня обратиться к руководству ГУВД города.
от автора видоса: Сегодня на площади Октября, чмо на цедрике, г.н. У 228 УН 22 рус, облил толпу людей, идущих по тротуару и стоящих на остановке. Причем, сначала он окатил шедших по тротуару, с головы до ног, и вместо того чтобы сбавить, только добавил скорости и второй волной охерачил уже человек 20, итак стоящих далеко от края тротуара! Когда я его догнал и начал спрашивать, что он творит, он сказал, что очень торопиться, но наличие девчинки в салоне чма, может свидетельствовать, что парад планет, был для нее...
Уже второй месяц не могу доехать до работы. Дорога закольцована на АЗС. Кодекс ЯПа (не нарушать, не мусорить, переводить бабусек через дорогу) не позволяет мне нарушить ПДД. У меня вопрос к знатокам. Как преодолеть "препятствие"? Позволительно ли развернуться перед знаком и прроехать поворот задним ходом, а затем снова развернуться? Если объехать знак справа, то будет ли кювет считаться движением по пешеходной зоне? Что дороже: вызвать эвакуатор или оплатить штраф за проезд под знаком? Знак предписывает движдение налево. Запрещает ли он толкание незаведенного транспорта напрямо?
yaplakal.com