В четверг уходящей недели у меня зазвонил телефон. Кто говорит? Слон. Звонил мне мой отец — человек, который редко тревожит по пустякам (что я нахожу просто-таки замечательным!), а значит разговор намечался интересный. Дабы облегчить долю читателя (и свою заодно), суть последующего диалога изложу предельно просто. Опущу "пап-привет-как-дела-нормально-как-в-школе" и сразу перейду к сути:
Отец: …Слушай, а Rolls-Royce Silver Spur в какие годы выпускался? Я: Не помню, в 60-е вроде… Отец: Просто тут у нас в гаражном кооперативе такая машина обнаружилась, я просто офигел! Ушатанная, с потрепаным салоном, но все-таки… Я: о_О Чего-чего?!
Последующий диалог роли уже не играет. Я его и не помню, откровенно говоря. На тот момент я уже был порядком шокирован. И только дома осознал, что перепутал "Серебрянную Шпору" с Silver Cloud, который мельком видел в Крыму несколько лет назад.
Но это было не суть важно — в Харькове есть Rolls-Royce до-BMW-шной эпохи! Автомобиль, который вот-вот войдет в категорию янгтаймеров и будет становиться только дороже из года в год! Это ваши Ghost-ы, Wraith-ы и Phantom-ы уже не вызывают удивления, когда их видишь на улице. Но не Silver Spur! Надо ли говорить, какие планы были выбраны на выходные?
Модель Silver Spur выпускалась с 1980 по 1998 годы и насчитывала 4 поколения. Мне выпал шанс увидеть Silver Spur II, выпускавшийся с 1990 по 1993 годы. Машин второго поколения было изготовлено 1658 штук. 20 фото via Car6oned
Наткнулся тут на исследование Яндекса про эвакуации. Посмотрите на замечательные двойные стандарты, которые становятся заметны при соответствующей обработке данных. В частности, мэрские очень очкуют эвакуировать машины от мечети на Минской улице, вероятно просто потому, что ожидают симметричного ответа от верующих в Аллах акбар. Ведь они могут даже обоссать и сжечь пару эвакуаторов не в фейсбуке, а взаправду и прямо там.
А вот увозить машины терпил от больниц (в ТОП-20 попали 4 медицинских заведения), налоговой и кладбищ, так это они в этом мастера. А что, приехали люди в больницу с больным ребенком, у которого температура 39, а около больницы мест нет, что мы слышим? "А нехрен приезжать на своей сраной ржавой кредитопомойке, тварь! На штрафстоянку, быстро!". Но эвакуировать автомобили мусульман от мечети, паркующихся там в четыре ряда, Собянин ссыт :) Будем теперь знать болевые точки столичного градоначальника :)
Короче, требую круглосуточного дежурства эвакуаторов у мечети на Минской и немедленной эвакуации всех нарушителей ПДД как доказательства отсутствия двойных стандартов у мэрии Москвы. Если согласны, лайк/репост/шэр/донейт! :)
Не умея ремонтировать автоматические коробки, мастера автосервисов часто советуют при любой поломке не перебирать АКП, а искать «контрактную» или, в идеале, восстановленную на заводе. Под видом «контракта» часто продают просто бэушные коробки, снятые с битых или ворованных машин, с непонятным пробегом и остаточным ресурсом – такая покупка всегда лотерея. Заводское восстановление – совсем другое дело – после правильного капремонта АКП имеет такой же срок службы, как новая. Увы, но заводов в России нет ни у Aisin Warner, ни у Jatco, ни у GM, ни у Daimler. Единственный производитель коробок, имеющий такую площадку в нашей стране – это ZF. К ним-то мы и напросились на экскурсию, чтобы увидеть процесс заводского восстановления своими глазами.
yaplakal.com