Их прозвали «догонялками». Почему? Да потому что в этом и было их основное предназначение: неприметный седан, мощный и скоростной, использовался КГБ для слежки за иностранными дипломатами, имеющими достаточно мощные иномарки. Сегодня мы приоткроем завесу таинственности, которой уже долгие годы окутаны эти машины, а количество слухов, мифов и легенд о которых не поддается исчислению.
В последние годы доля механических коробок передач в США стремительно сокращается.
Если еще в 2006 году такую трансмиссию можно было заказать на 47% продающихся в стране машинах, то в 2011 году их было уже 37%. А по итогам первой половины 2016 года речь идет всего о 27%, передает Los Angeles Times.
Причем, речь в данном случае идет именно о количестве моделей, для которых механика предлагается даже теоретически (в некоторых случаях за установку «ручки» в США требуют доплату).
Если же смотреть на продажи, то ситуация и вовсе катастрофическая для механики. В 1992 году этот тип трансмиссии выбирали 25% покупателей. В 2012 — 7%, а сейчас — лишь 3%. И, по оценкам экспертов, далее эта доля будет только уменьшаться. Причем, даже в сегменте спортивных машин.
Платная парковка – скоро в спальных районах. Москвичи больше не могут это терпеть и объявили вотум недоверия парковочному бизнесу.
Автомобилисты давно не верят московским властям. Чиновники обещали не расширять зону платной парковки, но уже в декабре сотни тысяч жителей спальных районов начнут платить за стоянку у своих домов. Еще вчера мэр города Сергей Собянин уверял, что в этом нет смысла, а сегодня, выходит, появился? Автомобилисты возмущены. Даже те, кто готов смириться с платной парковкой в центре города, категорически против внезапно возросших "аппетитов" власти. Но раньше москвичи в основном ограничивались "диванным" возмущением. Теперь, когда проблема в прямом смысле стучится в дом, начинается народное сопротивление.
Инициативная группа из трех московских районов Восточного административного округа с октября начала самую настоящую борьбу против беззакония чиновников. Активисты решили выступить против самоуправства властей единым фронтом. Измайлово, Восточное Измайлово и Северное Измайлово создали группу "Измайлово Против", чтобы объединить население районов, недовольное транспортной политикой Москвы. "Авторамблер" проследит, получится ли у них отстоять бесплатную парковку.
yaplakal.com