С недавнего времени в одном из соседних домов появился вот такой индивидум. Так понимаю, у него в семье 2 машины, и уезжая на одной, вторую ставит вот так. Как бороться с такими мастерами парковки?
Если вы внимательно следите за рубрикой "Капсула времени", то наверняка должны были заметить, что из всей продукции Волжского автозавода времен СССР чаще всего нам попадались "шестерки" ВАЗ-21063 (раз, два, три). Другие модели из Тольятти в новом состоянии, почему-то, встречаются гораздо реже, тем не менее нам удалось выйти на один весьма интересный экземпляр.
Доброго дня всем. Давно хотел написать подобный пост-коктейль и уделить внимание тем аэродромным машинам прошлого, которые обычно оставались за кадром, но значение их было огромно, многим думаю это будет интересным. Я уже однажды поднимал эту тему, и в тот раз мы обсуждали МАЗ-541, он же аэродромный тягач. Сегодня же выборочно рассмотрим еще некоторые интересные экземпляры. Пост по большей части технически-созерцательный, а всё самое интересное, как всегда в подписях под фото.
Всех приветствую, меня зову Егор. Хочу рассказать Вам свою историю о трудоустройстве в компанию Газелькин, а подтолкнул меня это сделать вот этот пост
Сам ЯПовчанин я со стажем в несколько лет ,но до 45 см не выросло,как у всех Вас ( из тени решил выйти только сейчас.
И так, как и коллега,не знаю с чего начать,но попробуем.. Недели две назад, узнал о этой шарашкиной конторе,на тот момент настроил себе иллюзий из-за рассказов о хорощей зп от уже работающих водил и позвонил им насчет собеседования.