Или как я дошел до жизни такой, и как техническое творчество пришлось мне по вкусу
.
Зы – будет 10 постов
Добрый день, дамы и господа. Намедни предложили мне запилить пост на тему электробайков, и решил что это неплохая идея, которая многим может понравиться и заинтересовать), благо тема эта хоть и часто мелькает, но информация в умах все еще довольно смутная. Я пожалуй не буду писать никакую общую теорию, кому надо сами найдут – я просто расскажу о своем проекте и идеях, которые я реализовал.
Итак. Вообще, мысль собрать электробайк пришла мне в голову еще года 4 назад. В тот момент не было свободных средств на это, но я здорово загорелся идеей собрать транспорт, который не требует ни гаража, ни прав,и который можно хранить в квартире, и потихоньку читал форум электротранспорт.ру, изучая матчасть. Так продолжалось порядка года, в течении которого я даже скатался на слет электротранспортников чтобы так сказать на практике пощупать, что из чего сделано и как работает. Наконец (я был студентом 5курса) У меня появились свободные средства на реализацию своих хотелок, и я купил желаемый донор – Merida crossway 100, по тем временам довольно дешевый гибридный байк на средне – начальной трансмиссии, с классической рамой и 28 колесами. Надо сказать, что этот велосипед откатал много и без мотора, в разные периоды времени электроника с него снималась, катался в походы (примерно уровня 3-4 дня по 150км в день) – думаю в таком виде велосипед накрутил тысяч 5 километров.
Первый электрокомплект был довольно скромным (хотя куда лучше покупного безобразия) – моторчик 350ватт мксус, батарея на заказ 21ач 48вольт, контроллер 20 ампер, вес байка был около 2
Читать дальше...
|
yaplakal.com