Когда видишь Bajaj впервые, слова заканчиваются. Приличные слова, конечно же. Только и можешь поминать всуе тот самый «баджадж» и его производные. Но потом берешь себя в руки и подходишь к индийскому чуду, которое робко прячет свое пластиковое тело в тени огромного УАЗ-452 («буханка» в простонародье). Ну вы поняли, если уж «буханка» по сравнению с Bajaj Qute кажется огромной, размер этого транспортного средства не очень большой. Да что уж там, откровенно мелок милок.
Автор снимает с себя всякую ответственность за последствия публикации и НЕ РЕКОМЕНДУЕТ ЧИТАТЬ ЭТОТ ТЕКСТ НИКОМУ! Все персонажи, названия фирм, мест, автомобилей и вообще всего являются вымышленными. Любое совпадение с реальными людьми и объектами случайно. Все изображения не настоящие. Текст может содержать литературную брань, показаться расистским, сексистским и не толерантным. Возрастное ограничение 99+.
Автомобилист как никто знает, что любые извращения — это дорого! Ибо как никто на них падок: ну не тянет на азиаток, ну достало жесткое немецкое, да и итальянское уже было — надоело! Хочется извращений!
Перепробовав в автомобильном мире больше половины, вы автоматически попадаете в зону риска, и велика вероятность, что новой формой влечения станет — некрофилия. Иными словами, собирательство автомобильных трупов. Иногда этот процесс осознанный – классические авто там всякие, реставрация и прочие тихие фетишисты. Иногда это неконтролируемая природная необходимость, типа нимфомании – как раз наш случай.
Нет, я не про Турбо Кай за 500 тыс.руб. или 63 amg за миллион — это расстройство совсем иного рода, на латыни оно называется MyLifeMyRulesus и на короткое время вылечивается лишением в/у, ну а затем принудительной изоляцией.
Увлечение, о котором я говорю, социально безвредно (ну разве что, в запущенной форме может способствовать разрушению ячейки общества). Купить редчайший, почти мертвый агрегат (а по другим причинам редчайшее хозяев не меняет) и дов
Вдохновленный дифирамбами техническому совершенству электрокаров, их устремленности в будущее, решил написать этот пост.
Так что же все-таки случится, если Илон Маск вдруг сойдет с ума и начнет продавать свою Теслу по цене «приоры»?
Города и веси наполнятся электрокарами, на улицах станет тихо, воздух в городах очистится до состояния Альпийских гор? Наступит всеобщее благоденствие? Человек, придумавший дешевые аккумуляторы, станет мультимиллионером? Произойдет техническая революция и электрокары, ездящие на дармовом электричестве атомных станций и ветряков заполонят всю планету?