В каждой машине под рулем, с левой стороны, есть рычажок, о существовании которого многие водители, к сожалению даже не догадываются. Некоторые про него знают, но не знают, для чего он нужен. Какая-то часть знает, для чего он нужен, но не умеет им правильно пользоваться.
Я вам сейчас расскажу. Этот рычажок называется в разных автомобилях по-разному, но в основном примерно так: "Выключатель световых приборов и указателей поворота". В обиходе именуется "поворотник". Им нужно пользоваться при поворотах или при перестроениях (смене полосы движения) ВСЕГДА. Даже если вы едете по главной дороге. Даже если вам кажется что "и так понятно, куда вы едете". Даже если вам кажется, что никто вас не видит. Всегда! Единственное исключение, когда поворотник при повороте показывать не нужно - это когда поворачивает (изгибается) вся дорога. И при этом от нее нет ответвлений, съездов и т. п. Я не понимаю, что за поветрие сейчас творится: каждый третий ездун не включает поворотники? Это что, не круто? Типа, "настоящий пацан не должен давать остальным знать, куда он едет"? Или у тех, кто не включает поворотник, не хватает мозгов (оперативной памяти, так сказать), чтобы делать два действия одновременно: и руль крутить и поворотник включать? Честно говоря, я бы за невключенный сигнал поворота прав лишал. Как раньше в азиатских странах: за украденную дыню наказывали строже, чем за украденный виноград. Хотя виноград стоит гораздо дороже. Просто дыню вырастить может каждый дурак и если кто-то позарился на дыню, значит он конченный лентяй и наказывать его нужно строже. Или в ПДД к пункту 8.1 я бы добавил сноску: не включать указатель поворо
Читать дальше...
|