Фотограф Леонид Лазарев не только лично снимал советских звезд первой величины – Гагарина, Жукова и Утесова, – но еще и всю жизнь работал над большими собственными и заказными проектами в рекламе, кино и театре. Сейчас ему 80 и он готовит к выходу очередную книгу – о советском аттракционе «Мотогонки по вертикальной стене», в котором с 1938 года выступали его родители и брат.
Первыми, кто рискнет нарваться на новые «письма счастья», станут столичные автомобилисты
С 1 марта камеры в Москве начнут штрафовать водителей за выезд с нарушением на тип разметки — «вафельницу». В столичной ГИБДД уточнили, что сперва эксперимент запустят на одном единственном перекресте в Москве. Камеры начнут фиксировать этот вид нарушения на пересечение Садового кольца и Орликова переулка.
Москва, центр - данный индивид не придумал ничего умнее, чем поставить машину поперек тротуара, чтобы каждый пешеход его обходил по проезжей части, славы этому герою!
В редакцию Чебоксарского форума Чеб Медиа обратился чебоксарец, рассказавший о нетипичном случае общения с ГИБДД после его жалобы на нарушителя.
Начнем с видео:
Есть нарушение или нет? Случай в Садовом, Чебоксары
Всё это дело произошло в середине января в «Садовом» районе г. Чебоксары, где в одном из дворов еще несколько месяцев назад установили шлагбаум, чтобы отсечь движение транзитного транспорта.
Росаккредитация готовит новые правила, соблюдение которых приморский автобизнес считает практически нереальным.
Новости об очередных нововведениях, уже этим летом угрожающих запретом импорта праворульных иномарок, встревожили автолюбителей Приморья и Дальнего Востока, сообщает ИА PrimaMedia. Представители автобизнеса признаются, что новые правила им до конца не ясны, а депутаты госдумы просят у правительства принять меры и избежать очередного коллапса.
Изменения в оформлении транспортных средств вступают в силу с 1 июля 2019 года. Новый межгосударственный ГОСТ 33670-2015, о введении которого сообщила Росаккредитация, обязывает предъявить ввозимый на территорию Таможенного союза автомобиль к осмотру в специальную лабораторию. В ней будут оформлять свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС), необходимое для последующего получения ПТС.
Главным раздражителем в связи с очередными нововведениями является тот факт, что на территории Дальнего Востока есть только одна лаборатория, потенциально способная проводить такие осмотры и оформлять СБКТС. Но, как выяснилось, и она не имеет соответствующей аккредитации для такой работы.
Участники внешне-экономической деятельности прогнозируют кратный рост стоимости прохождения процедуры оформления машин, собираются просить помощи у губернатора и полпреда и пеняют властям на увеличение бюрократической нагрузки на бизнес.
За разъяснениями к новым правилам оформления автомобилей редакция ИА PrimaMedia обратилась к экспертам, специалистам Российской лаборатории сертификации.
— Имеющаяся во Владивостоке лаборатория до сих пор не аккредитована для выдачи новых сертификатов без