Самая лучшая и конструктивная реакция на аварию Ефремова была у журналистов газеты Авторевю.
Пока все обсуждали клоунаду Пашаева и гадали, отмажут Ефремова или не отмажут, авторевюшники съездили на стоянку, куда был отбуксирован пострадавший в аварии ВИС-2349, и обнаружили в замке водительского ремня заглушку, а на самом ремне — отсутствие следов срабатывания при ДТП.
То есть водитель был непристёгнут. Здесь, конечно, следует отметить, что Ефремова это никак не извиняет, однако некие шансы на выживание в ДТП у водителя грузовичка были. Он просто сознательно ими не пользовался.
Общественная дискуссия (с некими законодательными последствиями) по вопросу ремней безопасности — на которые у нас все плюют, особенно на заднем сиденье — была бы намного полезнее, чем то, что произошло.
А затем авторевюшники купили такой же ВИС и разбили его о сминаемое препятствие. И установили, что продающийся в 2020 году в России автомобиль имеет уровень пассивной безопасности на уровне Москвича-2141, потому что для сертификации таких транспортных средств достаточно пройти два простых краш-теста.
И общественная дискуссия (с некими законодательными последствиями) по вопросу, почему у нас до сих пор такое разрешают продавать, тоже была бы намного полезнее, чем то, что произошло.
Часто слышу вопрос от знакомых, которых давно не видел - На чём сейчас ездишь?
Всегда он меня ставит в ступор от ущербности своей логики – зачем? Чем это важно для человека? Он хочет охарактеризовать меня по достатку и что я добился за это время, пока не виделись? Частично да, т.к. имея кучу бабла вряд-ли будешь ездить на Ниве на постоянке. Но есть и примеры у меня такие – знакомый, который тоже недавно тоже спросил: ты на той же машине чтоль ездишь?. Живёт у мамы, но в кредитном свежем мерине ездит. Показатель? Не знаю. Я за это время купил квартиру, сделал ремонт, построил небольшой загородный дом (60кв. м), пригодный для круглогодичного проживания, в сосновом бору на берегу реки, построил гараж в центре города с центральным отоплением, не работаю сейчас и живу в своё удовольствие.
Всегда было две машины, чтобы быть независимым: одна сломалась, сел на вторую и поехал, т.к. общественный транспорт не моё, на такси не накатаешься. Недавно был паджеро и старенькая девятка. На паджеро едешь – девки улыбаются из машин; на девятке едешь – морды воротят)) Продал жипа, т.к. деньги в стройку нужны были. Сейчас вот Нива и 2114, правда с маленьким пробегом и на ней я дом почти и построил, перевезя кучу стройматериала внутри и на прицепе. Можно было купить что-нибудь более комфортное, но это надо опять работать, а я не хочу, т.к. просто хочу пожить в удовольствие своё - неизвестно, когда жизнь закончится...
Я не парюсь. Никогда не сужу человека по обёртке. Опыт был давно в молодости и впечатался в память: как-то синими ездили с тестем в гости к его другу, которого я не запомнил даже, т.к. в ауте был, а запомнил только загородный дом и штук 8 строящихся к