Навеяно темой о снятии с производства автомобиля Chrysler 300C. Кратенько покажу, откуда вообще взялся Chrysler 300.
А началось всё в 1955 году с гонок NASCAR. Да-да, этот двухтонный автомобиль длиной без малого 5.6 метра изначально был гоночным автомобилем. И, как положено, в целях омологации также продавался частным лицам в розницу. Иногда, кстати, его же считают и одним из самых первых muscle-car'ов. И доля правды в этом есть - созданный на базе Chrysler New Yorker, автомобиль оснащался, в принципе, тем же двигателем V8 FirePower с полусферическими камерами сгорания, предком знаменитого HEMI, но в несколько форсированном варианте. Замена двухкамерного на два четырхкамерных вкупе с повышением степени сжатия привела к повышению мощности со 188 до 300 л.с., откуда и "300" в названии. А так как все автомобили Chrysler имели внутризаводские обозначения "C-xx", в частности, базовый New Yorker 1955 года был "C-68", официально автомобиль назывался C-68-300. Или просто С-300.
Впрочем, пора переходить к картинкам. Всего будет 60 фото с различных аукционов, вдобавок к ним заглавное из этого поста. И ещё немного текста, который буду писать в процессе.
Читать дальше...
|
yaplakal.com