Ну да, вторая подряд тема про Chevrolet Corvette. И что? Красоты слишком много не бывает )
Тем более, что речь пойдёт не о простых Corvette, а о самых-самых из всех самых-самых.
Итак. Начав в 1953 году с довольно дохлого шестицилиндрового двигателя, стараниями Захарии Аркус-Дантова Chevrolet Corvette к 1955 вместо бесславного снятия с производства получил новый V8, в 1965, уже во втором поколении - Big-Block V8 объёмом 396 кубических дюймов, а в 1966 - и все 427. По-нашему это ровно семь литров. В интересующем нас следующем, 1967 году самым мощным двигателем для Corvette был L89 - семь литров, алюминиевые ГБЦ, три карбюратора Rochester и 435 л.с. при 5800 об/мин. Стоил такой автомобиль без малого пять тысяч долларов. А рядом с ним в каталоге числился "всего лишь" 430-сильный L88 аж на полторы тысячи дороже. А за что такие деньги и почему - сейчас и расскажу. С картинками, будет 30 фото с аукциона Mecum.
Если говорить про мощность американских автомобилей 60-х, надо учитывать два момента. Первое - измеряли они её тогда на маховике двигателя без навесного оборудования. Для приведения к современным и привычным нам результатам надо смело отнимать процентов 20-25. Второе - даже полученным цифрам верить нельзя. Это, как правило, весьма условные цифры "рейтинговой мощности&qu
Читать дальше...
|