Мотохрусты очень опасны. Ну это вы и без меня знаете.
Меня вот что волнует - скоростной режим этих "смертников". Сейчас хочу объяснить, в чем состоит опасность и почему я их так боюсь.
Например, вы хотите выехать со второстепенной дороги на главную на автомобиле. Остановились перед этим, посмотрели налево, направо - нет никого, и начинаете совершать маневр.
Здесь и кроется главная опасность. Она состоит в том, что даже на то, чтобы повернуть голову влево и вправо, вам нужно время - как минимум 2 секунды. А затем еще несколько секунд, чтобы выехать на дорогу. Получается, если очень быстро, как минимум 5-6, а то и больше секунд.
Но несущийся на скорости 100 км/ч мотохруст за 3 секунды проедет 83.33 метра, а за 6 секунд - больше 160 метров.
Что это значит? Это значит, что даже соблюдая ПДД, у вас нет никаких шансов не попасть в такое ДТП, в котором как раз вы и будете виновником.
Я иногда замечаю комментарии к таким ДТП, что водила на авто - слепошарый, не пропустил мотохруста. Но это просто невозможно из-за того, что не хватает времени на маневр. И это самая опасная ловушка, в которую может попасть каждый.
На прошлой неделе, прямо напротив Петровки 38, мне пропахал левую бочину самокатчик, и, оглянувшись, скрылся за поворотом. ДПС-ники, которые напротив оформляли очередного яжетаксирасиянена, бахнулись в ступор от данного злодейства.
Так как самокатчик был на личном СИМ, хоть регистратор в машине успел выхватить нарушителя со спины, найти его по камерам можно только при помощи "умного города", но ДПСник сказал, что этим заниматься точно не будут. Был составлен протокол-определение, и я, потеряв 1.5 часа и немного денег, ради быстрого оформления на месте, убыл восвояси, затаив смертельную обиду на весь электросамокатный мир.
И тут давеча еду я домой, а передо мной по дороге летят 3 голубчика, нарушая все мыслимые правила, на шеринговом самокате. Ну не удержался и от души отфоткал их во всех ракурсах и видео немного получилось снять, как они по встречке чуть в лоб не залетели, успели за миг до столкновения, уйти на трамвайные пути.
Ниже скину несколько фоточек данных отпрысков, может кто-то узнает в них своих знакомых)
Всю инфу скинул в техподдержку Юрента, ибо некуй, штраф прилетит на аккаунт некислый.
Завершил для себя недавно эпопею со сдачей на водительские права категории ВЕ, хотел поделиться с уважаемым сообществом, может быть для кого-то мой опыт будет полезным. Действие все происходило в Санкт-Петербурге в конце 2024 – начале 2025 годов. Началось все с того, что страшно захотелось осуществить детскую мечту, иметь свой катер. А чтобы его таскать – нужен прицеп, чтобы прицеп таскать – нужны на него права. Выстроив это нехитрую логическую цепочку, решил начать с получения прав.
Стал искать автошколу в нашем славном городе, коих вроде как немало, но оказалось, что «на прицеп» обучают далеко не все. Чтобы не соврать 4-5 школ на весь город. И разброс цен немало удивил: от 15тр до 65тр, вроде как за одно и то же… Выбрал, ту что ближе к дому (на углу Дачного и Новаторов), и по цене дешевле - 15тр, закинул им документы по вацапу. Раньше можно было договориться со школой, чтобы тебя включили в группу пораньше на экзамен. Если ездить умеешь, почему бы и нет?.. Мне это представлялось предприятием на 2-3 недели максимум ))). Но по нынешним правилам минимальное время обучение в автошколе – 56 дней и пока это время не пройдет – ты не можешь прийти в ГАИ на сдачу. И чем раньше тебя зарегистрируют «в системе», тем раньше можешь пойти сдавать (посему и отправлял доки по вацапу, чтобы скорее пошел отсчет).
Пока общались по телефону с барышней, она озвучила 15 часов практических занятий + мед. справка с меня (у других автошкол мед. справка уже входит в стоимость, посему если кто собирается сдавать на эту категорию – лучше уточнить сразу в автошколе все условия, чтобы за медицину лишний раз не платить). После личного визита оставил 5тр в школе за их услуги по оформлен
yaplakal.com