Глава АвтоВаза жалуется на ценообразование китайских автомобилей. Руководство компании считает, что азиаты убивают рынок.
На фоне распродаж у китайцев, где скидки достигают 1,3 млн рублей, отечественные бренды теряются в прайсе. Президент АвтоВАЗа Максим Соколов жалуется:
Ну извините, у нас сегодня 800 тысяч стоит базовая Lada Granta. Невозможно машину просто дарить.
Чтобы хоть как-то конкурировать, компания надеется, что государство субсидирует скидки на авто. Тем временем ее склады забиты: в стране зависли полмиллиона непроданных машин.
Правозащитный центр "Сорок сороков" сообщил о том, что смог принудить владельца автомобиля убрать рисунок. Сторонница движения заметила на трассе Москва — Ярославль автомобиль "с оскорбительным для нее образом". На рисунке была изображена послушница с большим количеством татуировок.
"Чтобы не портить жизнь водителю, отцу двоих детей, за необдуманный поступок, вежливо попросили его удалить принт в течение 24 часов, на что он культурно согласился", — рассказали активисты.
Стартап экс-инженеров BYD и Huawei выпустил самый маленький в мире
Девайс легко крепится к раме и вращает заднее колесо со скоростью до 32 км/ч, а замаскированная под бутылку воды батарея даёт до 90 км запаса хода. Электромотор можно в любой момент отключить кнопкой на ручке — тогда он приподнимется над шиной и не будет мешать.
Привет камрады. Ну прочитал сегодняшнюю тему про падение продаж новых автомобилей.
Минус 26% это ещё цветочки,а ягодки будут позже. Покупать новую Гранту за 1200000 или Весту за 1900000 в кредит под 28% годовых может либо очень нуждающийся человек или клиент ПНД.
Про китайцев,с циклом производства модели в 2-3 года разговор отдельный.
Мне понятно,что правительство не оставит этот вопрос без внимания,и наверное самый действенный метод его решения - принудительное запрещение эксплуатации "старых" автомобилей.
Камрады,ваше мнение,будет это осуществлено или нет,а если да,то в какой форме?
Современные автомобили все чаще оснащают сенсорными экранами вместо привычных кнопок. Однако такая тенденция может измениться — в Общественной палате обсуждают введение обязательных физических элементов управления.
Эксперты предлагают законодательно установить минимальный набор физических кнопок для автомобилей на российском рынке. Инициатива возникла после обсуждения безопасности вождения во время круглого стола в Общественной палате. Если предложение примут, машины без дублирования ключевых функций механическими переключателями могут не получить допуск к эксплуатации.
Сейчас многие автопроизводители активно заменяют кнопки сенсорными панелями. Например, чтобы включить обдув стекол в дождь, водителю приходится искать нужную опцию в меню, отвлекаясь от дороги. То же касается регулировки кресел, климат-контроля или системы «старт-стоп». Сторонники инициативы считают, что тактильные кнопки для основных функций — света, дворников, поворотников — помогут снизить риск аварий.
Окончательный перечень обязательных элементов управления пока не утвердили. Среди возможных — кнопки для обогрева стекол и зеркал, аварийной сигнализации и других критичных систем. При этом авторы идеи не предлагают полностью отказаться от сенсорных экранов, но настаивают на разумном балансе между технологиями и безопасностью.
yaplakal.com