Вчера на Юго-Западе мадам лет 25 на "бокстере" во дворе уперлась в едущую навстречу скорую и 40 (!) минут требовала от водилы сдать назад до конца дома, потому что: - ей НАДО; - по правилам (!) ее должны пропускать; - она не какое-то там чмо, чтобы назад пятиться; - если она опоздает куда надо, водила будет ей должен; - сейчас она позвонит кому надо, приедут пацаны и навешают водиле; - сейчас она позвонит кому надо, и водилу уволят через 10 минут. Водила спокойно и ровно сидел, грустно на нее в окошко смотрел. Только когда уже толпа собралась, в хвост скорой несколько машин выстроилось, про себя со стороны услышала массу нелестных характеристик, сдала назад и пропустила скорую.
Как говаривал герой фильма «Кин-дза-дза»: «Общество без цветовой дифференциации штанов обречено на вымирание». Другими словами, в России вновь актуальна тема легализации продажи автомобильных номеров. И опять инициативы законодателей разбиваются о суровую реальность. В апреле 2015 года московская ГИБДД заявила: купить «красивые» номера больше нельзя! Во всех МРЭО теперь установлена специальная программа, которая распределяет номера строго в случайном порядке. Руководитель УГИБДД Москвы Виктор Коваленко считает, что такая мера поможет искоренить коррупцию.
Пытаясь продать машину, каждый из них попал на сумму от 25 до 45 тысяч рублей. Решение конфликта переросло в потасовку: пострадал оператор РЕН-ТВ. За всей этой «бучей» наблюдал корреспондент «Ридуса». 14 фото и видео
Чего только автомеханики не повидали. Но иногда, они настолько не верят своим глазам, что фотографируют поломку и выкладывают в интернет, чтобы поделиться этим шоком с нами.
В один из теплых июльских деньков я решил промониторить одну известную интернет-барахолку на предмет интересных автомобилей в продаже. Через несколько минут поиска мне на глаза попадается довольно неприглядное объявление, в котором речь идет о продаже НОВОГО ВАЗ-2106 1991-го года. Ни фото, ни цены в описании не было, но я тут же набрал своего товарища, который давно мечтал о подобной машине в таком состоянии. Спустя несколько часов мы уже мчимся на окраину Киева, где в частном секторе находится старенький гараж с вожделенной НОВОЙ "шестеркой".
Приветствую всех борцов за справедливость. Читал много постов здесь,как все не любят обочечников ,наглых и т.п. и т.д. Обочина-понятно,НО... Вот картина ,которую я наблюдаю каждый день,по схеме думаю понятно. Вечер,все люди как люди,после работы стоят в очереди перед жд, но находится каждый третий НЕдочулавек ,решивший ,что он самый смекалистый и умный,потому что по сути никаких правил ПДД он не нарушает,и объезжает через заправку,и влезает перед самым переездом. Причем на саму заправку заправится естественно НИКТО не заезжает. Удивляют те,кто спокойно их пропускает. В итоге получается ,что открывшийся переезд пропустил 10 машин, 7 из которых влезли нагло,а ты стоишь и куришь дальше. Как бы вы поступили?? объехали?? и как с ними бороться??
Работа из второго смотра дипломных проектов "Degree Show" университета машиностроения.
Пока что это проект, но многообещающий, с учетом того, что дизайн нашего автопрома давно не менялся. Вариант концепта далек от того, что действительно может получиться в реальности. Но идея интересная.
Есть у меня друг, коллега по работе, а еще по совместительству мой непосредственный начальник. И есть у него хобби – рыбалка, охота, в общем активный образ жизни. В связи с этим прикупил он себе старенький Ниссан-Патрол. Год приводил его в порядок, тюнинг-шмунинг оф-роода и так далее. Теперь о главном. Понадобилось ему на машинку поставить какую-то блокировку чего-то там по ходовке. Ну он отдает машину в сервис, говорит ребятам мол, не торопитесь, делайте по уму, а я через пару-тройку недель к вам загляну. И отбывает в отпуск в теплые страны.
Сегодня приезжает ко мне наш водитель и рассказывает, что случайно обнаружил Ниссан, утопленный в карьере за городом. Сообщили отцу друга, ему пока решили не говорить, что расстраивать то на отдыхе. Общались с работниками сервиса, те мол, «Проверить хотели блокировку»
yaplakal.com