Денни Лион родился в 1942 году. Изучал историю и философию в Чикагском университете. там же и начал фотографировать для студенческой газеты. В 1963 году вступил в чикагский мотоклуб. С 1963 по 1967 год снимал жизнь байкеров, путешествуя с ними по стране. 24 фото via journal.foto.ua
Сегодня к нам на сервис приехал вот такой экземпляр, национальность хозяина столь очевидна, что нет смысла её озвучивать. В обслуживании пришлось отказать по причине невозможности поднять на подъемнике, а напрягаться и машину приподнимать желающих не нашлось. Скажите мне дураку, это вот зачем ?
«Слушай, а не страшно брать, с вариатором-то?» – все время спрашивают те, кто собрались покупать подержанный Nissan Qashqai или, скажем, Audi A5. Бесступенчатых трансмиссий боятся… Справедливо ли? Все зависит от конкретного типа коробки – «вариантов вариатора» очень много.
Запись видеорегистратора, зафиксировавшая ДТП, которое произошло с одной из машин сопровождения кортежа Патриарха Кирилла во время его пребывания в Иванове 21 июля. На кадрах видно, как самый первый из патриаршего кортежа полицейский автомобиль, гнавший с приличной скоростью, не вписался в поворот с улицы Лежневской на улицу Генерала Хлебникова и боком врезался в бордюр прямо у начала «зебры», едва не перевернувшись. Группа пешеходов, ожидавшая зеленого сигнала светофора, отделалась легким (а, скорее всего, весьма и весьма серьезным) испугом. По крайне мере, о пострадавших в данной аварии официально не сообщалось. Все люди, стоявшие у самой кромки пешеходного перехода, успели отбежать или отпрыгнуть.
Доброго Всем дня! Решил я немного рассказать о своей Яве-638-0-0, 1987 г.р. Яв у меня было не мало, но в принципе на пальцах пересчитать можно. Первую которую увидел скажем так, очень близко, была ява-старушка 360-я модель. Ява была моего друга, но на ней прокатиться я так и не решился, недолго она и у него продержалась. Первый мотоцикл на котором мне дал прокатиться всё тот же мой друг был Иж-Юпитер-5, естественно вторым номером был он сам, опасаясь моего первого мотоциклетного опыта. Это было круто!!! Тронулся с места без проблем с первого раза, благо опыт езды на автомобиле уже был к этому времени....и после этого понеслось, поехало. Было это уже точно не припомню.....где-то в 1993-94 годах, с тех пор у меня окончательно как говорится "снесло крышу" на мотоциклетной тематике и я решил во что бы это не стало купить уже хоть что-нибудь. И я купил! Это была Ява-634.
Госдума планирует серьезно ужесточить ответственность за излишнюю тонировку.
До конца 2015 года Госдума планирует принять закон, ужесточающий ответственность за неправильную тонировку автомобилей. Об этом со ссылкой на автора законопроекта депутата Госдумы Вячеслава Лысакова сообщает агентство «Москва».
Ульяновский автомобильный завод, основанный в 1941 году, известен в первую очередь как производитель культового советского внедорожника УАЗ-469, нынешнее поколение которого называется УАЗ Хантер. Но в истории УАЗ были и менее популярные модели… Если бы не война, автозавода в Ульяновске бы не было. Просто в 1941-м было принято решение эвакуировать из Москвы мощности ЗИСа, и первым автомобилем, собранным уже в Ульяновске, был грузовик ЗИС-5. А двумя годами позже было принято решение сформировать постоянный Ульяновский завод — то есть не демонтировать мощности после возвращения ЗИСа в Москву. В 1944-м был собран первый «собственный» автомобиль — УльЗИС-253, хотя в течении длительного времени завод оставался сборочным конвейером для машин других марок (в частности, в Ульяновске собирали ГАЗ-АА, ГАЗ-69, ГАЗ-69А, хотя многие узлы для них делали на месте, а не привозили). А мы посмотрим на малоизвестные модели УАЗа разных лет. Хотя начнём всё-таки с самого известного УАЗа, образ которого узнаёт любой житель постсоветского пространства.
2015 год объявлен последним годом производства культового внедорожника УАЗ Хантер. В честь этого УАЗ представил эксклюзивную версию «Хантера» в комплектации «Трофи» с усиленной защитой элементов КПП и рулевого управления и легкосплавными дисками.
yaplakal.com