Качество сборки УАЗов — одна из главных страшилок об отечественном автопроме. Говорят, что оно выросло, и все изменилось в лучшую сторону. Мы поехали в Ульяновск, чтобы взглянуть на это своими глазами. Знаете новый слоган УАЗа? «Новая жизнь!» Именно так — на одном из старейших отечественных заводов, в советские годы пахавшем преимущественно на «оборонку», собираются жить совершенно по-новому. А что это значит? «Какое всё старое», — полушёпотом произносит наш фотограф, которому едва исполнилось 24 года, когда мы подъезжаем к УАЗу. Наверное, для него, человека нового поколения, Ульяновский автозавод, да и вообще город с названием Ульяновск, всегда ассоциировался с чем-то из советского прошлого, которое он не застал. И действительно: видавший виды фасад корпоративного «бизнес-центра», стоящий на постаменте матово-болотный «четыреста шестьдесят девятый» и огромные, выполненные в «ностальгическом» шрифте буквы «Автозавод» в компании с фирменной галочкой эмблемы над главной проходной…
Только что вернулся с выставки. Очень понравилось. Хочу поделиться. Описания не будет.Просто полюбуйтесь на красоту!!!!! Табличек с описанием было не много. Где были, фотографировал
Недавно обсуждали закон о запрете ночных катаний на мотоциклах в черте города. Для меня это больная тема. Во первых, у меня двое маленьких детей, во вторых я живу на юго-западе Москвы рядом с излюбленным местом байкеров на Воробьёвых горах.
Суть закона в том, что региональным властям предлагается, на своё усмотрение, устанавливать ограничение движения шумных транспортных средств с 23.00 до 6.00 Т.к. замерять уровень шума практически не реально, то в законе, тупо предлагают прописать мотоциклы.
В общем, по сути, нехрен ездить на мотоциклах ночью по городам.
Понятно, что двухколёсные уже подняли вой. Приводят справедливые аргументы, что они платят дорожный налог, что они тоже участники дорожного движения (вспомнили, блин). Ну и прочие разумные доводы. В чем-то я их понимаю. Конечно, на мотоцикле гонять прикольно, именно, ночью. Пустые дороги, романтика. В пробке днём - удовольствие ниже среднего.
Но и людей нужно понимать. Один такой долбокряк проносится по району и несколько десятков детей просыпаются. Уставшие родители шлют ему пожелания намотаться на столб и плетутся укачивать детей, чтобы через час этот дебил, миновав все столбы, пронёсся обратно.
Я так думаю. Есть же запрет на езду по городу с превышением по CO. Так почему не ввести ограничения по звуку. Это, реально, хуже для здоровья. Вред просто не сопоставимый. За пять километров езды по ночной Москве один идиот будит ТЫСЯЧИ людей. Даже самый коптящий камаз не наделает столько зла за всю свою камазью жизнь.
yaplakal.com