Последнее время среди автомобильных стеклоомывающих незамерзающих жидкостей появляется все больше продуктов весьма сомнительного качества. Этот тезис в полной мере подтверждается результатами специального теста – значительная доля проверенных жидкостей не соответствует заявленным параметрам
Произошло только что, думал эти методы канули в 90-х, а нет, в Новосибирске они актуальны по сей день. Только что приехал в Новосибирск, через несколько часов уже самолет в другой конец страны (прямого из моего города нет). Вышел на вокзале и намеревался пойти на автобус который идет от вокзала до аэропорта. По пути к остановке, а она находится прямо на площади перед новосибирским вокзалом, ко мне подошел ушлого вида мужик и предложил за 150 рублей(офф такси стоит от 500) поехать до аэропорта(видимо по направлению моего движения он понял, что я иду на остоновку именно до аэровокзала). Я поинтересовался почему так дешево, на что он ответил мне что то невнятное, мол если хочешь можно дороже. По пути к машине я почти не сомневался, что видимо он просто добирает еще одного клиета. Так часто делают таксисты гастарбайтеры в московских аэропортах, за 400 рублей к примеру, у входа к аэроэкспрессу набирают четырех пассажиров и вполне честно везут их до ближайшего метро. Когда мы подошли к машине мой провожатый сразу открыл багажник и предложил мне туда положить мои вещи. Сумка у меня не большая, и я несмотря на веру в человечество, я поосторожничал и взял её в салон. Меня усадили на заднее сиденье, мой "встречающий" сел вперед рядом с водителем (который кстати был весьма угрожающего вида) и машина тронулась. Я оказавшись в салоне совершенно один с двумя криминального вида господами, сразу начал провоцировать их на разговор о стоимости поездки. - Какой резон вам ехать в аэропорт за 150 рублей? Спросил я. На что последовало что то типо - Обычно мы по 300 в обе стороны, а в одну по 150. Я не унимался и привел как аргумент стоимость офф такси от 500 рублей. Тут товарищи уж
Первый пост на ЯПе. История произошла 09.01.2016 Писала жена про своего отца.
Хочу поделиться историей, произошедшей с моим собственным папкой не далее как позавчера, пишу по горячим следам, так сказать.
Вечером он ехал по МКАД , вез нам домой с каникул 7-летнего внука. Примерно на пересечении с Варшавским шоссе с ним поравнялся эвакуатор, водитель которого начал подавать настойчивые знаки, что у папки что то нехорошее происходит с машиной. Надо сказать, в прошлом году батя разжился новым автомобилем Mitsubishi ASX. Когда они остановились, водитель эвакуатора - молодой парень ээээ.. не вполне славянской внешности «обрадовал» известием, что у бати из-под правого переднего крыла идет дым … Парень казался очень добродушным, всячески старался оказать помощь... Пожилому человеку, не автомеханику, оказавшемуся одному на дороге с ребенком в такую погоду, рвение это показалось очень даже уместным. К тому же, в моей семье как то принято по умолчанию людям , предлагающим помощь, доверять. И как выяснилось зря…. Сердобольный наш помощник оказался жуткой свиньей.. Почти сутки спустя на мозговом семейном штурме мы сопоставили факты и вот какая картина нарисовалась. В какой то момент всей суеты наш помощник ныряет по пояс в открытый капот мицубиши и просит отца вывернуть руль – в этот самый момент брызгает масло на защиту картера и на рулевые наконечники. Затем задает отцу вопрос – есть ли у того масло с собой? И пока папка топает к багажнику - парниша сбрасывает клемму с дроссельной заслонки. Не совсем так внаглую, нет, она не болтается, она как бы даже присоединена, но висит «на сопле» - контакта нет… Что происходит дальше - можно уже догадат
В России могут внести поправки в Кодекс об административных правонарушениях, согласно которым водителей будут лишать прав на год за три нарушения. Соответствующий законопроект правительство уже внесло в Госдуму, сообщает «М24».
Последний этап ралли-марафона Africa Eco Race-2016 завершился вчера на берегу Розового озера в 30 км от легендарного Дакара.
«Изюминкой африканской гонки являются пески Мавритании. Скажу без преувеличения, что это самые сложные для преодоления пески на планете. Сложность создает не высота песчаных дюн, а структура самого песка – он очень мелкозернистый, словно мука. И подобные пески были главной «фишкой» «Дакара» в то время, когда знаменитый марафон проходил на Африканском континенте», – отмечал руководитель команды Владимир Чагин еще перед стартом гонки.
Экипаж Антона Шибалова из команды «КАМАЗ-мастер», как и на прошлом марафоне, пришел на финиш первым. Вторым стал венгр Миклош Ковач, третьим на финише был чех Томаш Томечек, следом за ним – Ахмед Бенбехти на MAN, португалка Элишабет Жасинту и наш Сергей Куприянов финишировали, соответственно, пятой и шестым.
В 2016 году в Подмосковье начнется строительство четырех платных железнодорожных переездов. Проезд по ним обойдется для водителей в сумму от 30 до 80 рублей. Об этом рассказал губернатор Московской области Андрей Воробьев, сообщает телеканал «Россия 1».
По словам Воробьева, возможность строительства платных переездов рассматривает Российский фонд прямых инвестиций вместе с частными инвесторами. Власти планируют, что в 2016 году будут разыграны конкурсы на строительство подобных объектов и начнется строительство. Каждый переезд обойдется в 1,5-4 млрд рублей, а его строительство займет около двух лет. В настоящее время одноуровневые ж/д-переезды нередко провоцируют заторы на подмосковных дорогах. В 2013 году в Московской области была утверждена программа «Свободный переезд», в рамках которой в регионе должно появиться 17 путепроводов. Из них уже готово четыре, еще часть строится, однако фактически региону не хватает несколько десятков подобных путепроводов. В связи с этим с 2014 года Подмосковье рассматривает вариант привлечения частных денег на эти проекты. Добавим, что в России уже есть один платный железнодорожный переезд. Это — путепровод в Рязанской области, который был возведен в 2013 году. Стоимость проезда по нему составляет от 15 до 30 рублей в зависимости от типа транспортного средства.
Ночь, улица, фонарь… Ну как ночь — 8 вечера… Ну как улица — Двориковское шоссе — ну как шоссе- полоса туда-полоса обратно… Ну как фонарь — да нет там ни одного фонаря…
Итак! Пустая дорога! Темно! Метель! В дальнем свете фар — снежинки как в фильмах про космос перед "гипер" прыжком. На заднем сиденье спит доча. За бортом -19 в машине +20 — хорошо! Тепло! В магнитоле что-то бубнит рассказчик (люблю аудиокниги слушать)! Одна рука на руле — другая на коленке (моей) Полная идилия и релакс… это преступная расслабленность и обернулась боком… Ну как боком — сначала швырнуло в один бок -потом в другой… и понеслась карусель! А виной всему ямка на дороге, небольшая такая падла, но мне хватило чтоб машину швырнуло в бок… и начался "красивый" танец Логана и снежинок … Многие часы проведённые за игрой "NFS" — не пропали даром… я почти справился… почти вытянул машину из заноса… ключевое слово ПОЧТИ — но в кювет я свалился — да нет не свалился — клюнул — уже почти погасив всю скорость (шёл по трассе 90 км/ч) Аккуратно так клюнул, не перевернулся, не разбил ничего.
Фотка не моя. Но вылетел я точь-в-точь как на картинке