Вот уже года два я практически каждый день наблюдаю одну и ту же картину: приезжает мужик на машине, выгружает котомки и бабу, ставит машину в гараж, прощается с бабушкой (видимо это его мать), и уходит с бабой и котомками на автобусную остановку, откуда едет домой.
Как-правило, он приходит в гараж утром, выводит машину, ездит по своим делам, а к вечеру возвращается обратно. Машина у него Hyundai Solaris похоже с салона.
Это конечно их дело, специально я за ними не шпионю, окна квартиры выходят на улицу и поневоле приходиться все это видеть. Но имея машину, зачем столько телодвижений? Если настолько жалко новую машину, зачем тогда вообще ее покупать?
А как ЯПовцы пользуются своими машинами? Сдуваете с машины каждую пылинку, или используете по прямому назначению?
Российский автогигант «АвтоВАЗ» намерен в феврале текущего года предложить своим клиентам новую модификацию модели LADA Priora, которая получит очень привлекательный ценник. Ожидается, что «ультрабюджетную» Priora можно будет купить за 350 000 рублей, таким образом, машина станет самой доступной во всей продуктовой линейке отечественного бренда.
«Супер дешевая» модель будет предлагаться в единственном кузове «седан», ведь от выпуска хэтчбеков и универсалов семейства производитель отказался. Как сообщается, машина будет доступна в двух цветах кузова: в черном и белом. В моторном отсеке расположится восьмиклапанный движок объемом 1.6л мощностью 87 «лошадей», который заменит собой шестнадцатиклапанный 98- и 106-сильный мотор.
В салоне «ультрабюджетной» модификации будет все максимально упрощено – на креслах появится самая недорогая обивка, с передней панели уберут декоративные вставки. К тому же, производитель планирует отказаться от шумоизоляции и отдельных элементов интерьера. Несмотря на малую стоимость, машина будет отличаться высоким качеством сборки, ведь ее производство будет осуществляться на новой сборочной линии
СССР не разменивался на мелочи – даже такое по умолчанию масштабное событие, как летние Олимпийские игры, в 1980 году запомнилось миру особо грандиозным размахом. Автомобили для московской Олимпиады тоже создавались особенные – автозаводы страны выпустили целые серии уникальных моделей