Сегодня после обеда мы приехали в вертолётный центр, угостились кофе, погрузились в винтокрылую машину и отправились бороздить воздушные просторы Подмосковья.
А всё потому, что в последних числах минувшего декабря на предновогоднем корпоративе в некой компании был выигран приз: сертификат на бесплатный получасовой полёт на вертолёте Robinson R44 от МКАД до Новоиерусалимского монастыря (г. Истра) и обратно. И если вы не измучены празднованием Нового года, то предлагаю взглянуть на фотки.
Всех с Новым годом! Всё хорошо, что хорошо кончается. В эту Новогоднюю ночь пришлось нам немного понервничать. Праздновать решили в другом городе, у родителей, ехать нужно было 50 км. Около 21 часа вечера 31 декабря завели нашего пони и, благословясь, поехали. Мороз был градусов -20, я еще подумал, не дай бог что-то случится с машиной. Проехали чуть больше половины пути, и вдруг машина перестала отзываться на педаль газа, высветилась надпись "Engine Management System Faulty", загорелась лампочка "Serv", стали прыгать обороты от 1 тыс. до 2. Остановились на обочине. Машина как-то странно работала — дррын, дрррын, дррын, как будто на двух цилиндрах, на последнем издыхании, под капотом что-то трещало и щелкало. Пришлось заглушить двигатель. Скинул клемму, ничего не помогло. Всё, приехали, сказал я. Стало жутковато. Вокруг темнота, над нами черное ночное небо с яркими звездами, вокруг лес и трескучий мороз. Пятилетняя дочка заплакала. Позвонили отцу, он сказал, что машина в гараже, и пока он за ней едет, мы тут замерзнем. Но обещал что-то придумать. Попутно стали обзванивать знакомых, но почти все уже употребили на грудь и сидели за праздничным столом. Дозвонились до одного, который таксовал, обещал приехать. Номера эвакуатора у нас не было ни одного. И тут сзади подъезжает и останавливается машина ДПС. Сотрудники вежливо поинтересовались, что случилось. Затем спросили есть ли веревка. Веревки у нас не было. (Мой косяк! Всё собирался купить. Никогда не откладывайте на завтра такие покупки!) Тогда, подумав, они сказали: "Сейчас съездим до магазина автозапчастей, если не закрыт, то купим веревку и приедем" —
Ехал сегодня по трассе, случилась такая неприятность. За рулем 2 месяца, так что с почином меня Хотелось бы узнать мнение опытных людей, здесь однозначно моя вина? Конечно я в него въехал, но он вклинился и практически сразу тормозить начал, я физически не успел. с 0:40
Di Dia 150 (1960). Этот автомобиль - не концепт, он строился без прицела на массовость. Он весьма необычен. Это - дитя своего времени - мысли людей были в космосе, куда устремились обе Сверхдержавы.
"Я художник, я так вижу." Энди Дюфрейн Ди Диа (Andy Di Dia) был модельером одежды. Человек талантливый - талантлив во всем, или, как минимум - во многом.
7 лет своего труда и свыше 150 000 долларов он потратил на то, чтобы создать этот дримкар к 1960 году.