Значит, пришел день когда в моем случае Mitsubishi Lanser IX подошла замена моторного масла. Снял колесо, подобрался к масляному фильтру и начал пробовать открутить рукой, ага, щааас, затянул пьяный дядя Вася так, что словарного запаса не хватало. Сразу обозначу что замена в домашних условиях, причем живу в частном доме, инструмент в принципе есть, так что полный карт бланш. За съемником в город далековато (как крайний вариант), отверткой не хотелось чтобы не мараться и не гадить где живу, да и особо рукой не пошурудишь, попробовал наждачной бумагой приложить и прокрутить, но и тут силенок как с пеленок. И консилиумом старшего в семье было предложение взять веревку, обмотать вокруг фильтра, просунуть отвертку между веревкой и фильтром, затянуть и против часовой провернуть. Думал веревка будет прокручиваться, но за счет сильного сжатия фильтр пошел без каких либо усилий. Вообщем из под ручных материалов, сэкономил время и деньги. Кому пригодится, буду рад.
Сегодня занимался ТО велосипеда, впервые за 3 года И добрался до педалей... Современные шатуны крепятся на валу с квадратным сечением.
Одной рукой ключ кручу, а второй вытираю слезы счастья...
Вспомните КАК крепились педали в советских великах? Что только не делали. забивались шпонки, точили болты, они все равно сминались и начинался люфт... Прямые не болтающиеся педали это было круто!