Очень интересный случай произошёл со мной сегодня вечером, около 19.00. Отвёз сына на тренировку, домой решил не ехать, а подождать его в машине, благо нашёл тенёчек в кармане у дороги, сегодня у нас 27 градусов жары. Сижу, читаю книжку. Пару раз выходил перекурить, поэтому двери в машине не были заблокированы и чуть приоткрыты стекла в передних дверях, ключи от машины у меня в руках, так что особо не волновался.
И вот я очередной раз вышел на перекур. Встал в трех метрах от машины, под кроной тополя, между двух небольших продуктовых павильонов. Стою значит курю, гляжу на проходящих мимо прохожих и посетителей магазинчиков...
ГАЗ-АА - грузовой автомобиль Горьковского автозавода грузоподъемностью 1,5 т, знаменитая полуторка. Производился с 1932 по 1949 год. Самый распространенный советский автомобиль Великой Отечественной, выпущенный в количестве более 800 тысяч штук. Представлял собой доработанную лицензионную копию американского грузовика "Форд" модели "АА" образца 1929 года.
Полезный совет: на автомобилях не просто так устанавливают стопы. И если машина, едущая впереди, притормаживает, значит это неспроста. Идиотов, конечно, хватает, но есть вероятность, что идиот - не тот, кто едет перед тобой, а тот, кто летит по встречке.
Любой ГАЗ-3111 – сам по себе эксклюзив. Выпущенный ограниченным тиражом порядка 424 штук, фактически прототип, нижегородский седан попал в шорт-лист коллекционеров уже при жизни. Обилие опций и вариантов двигателей делают каждый выпущенный экземпляр практически уникальным. Но в и без того ограниченной партии машин были настоящие жемчужины, как, например, этот серо-голубой 3111, доработанный близким к заводу тюнинг-ателье «Техносервис».
Снаружи
Я хорошо помню свою первую встречу с 3111 в начале двухтысячных. Сияющая хромом диковинная красотка фирменного цвета «Красное вино» парализовала привычную жизнь придорожного магазинчика в Комарово. Побросав жен, детей, покупки и любимых железных коней, мужики, восхищенно цокая языками, расхаживали вокруг невиданного нижегородского чуда. Непереводимый набор идиоматических выражений сводился к одной единственной мысли – «Во наши дают! Ну молодцы!»
Всем добрый день, хотя для меня он не такой и добрый из за одного человека,который безовсяких на то оснований чуть не отпиздил меня, ну или что он там хотел сделать дергая ручку моей машины, пытаясь открыть дверь... А ситуация была следующей. Еду я домой из магазина, а чтобы доехать нужно свернуть на кольцо и сделав по нему кружок выехать... Я еду в правой полосе, заезд на круг был также с правой полосы, а если мы знаем правила пдд, то двигаясь на кругу по правой можно выехать с кольца в любой момент...
Итак, я еду, пропускаю один поворот направо с кольца, далее еще один, мне он тоже не нужен, я хочу следующий, но вот незадача - мужику слева надо уйти направо в этот момент и он почему решает, что я тоже должна туда уйти....хотя поворотник у меня горит ясно налево и ваабче с кольца уходят только с правого ряда!!! Но, нет, этот мудила пропускает меня и сам едит за мной сигналя, прижав к обочине и выбежав с бешенными глазами... Честно, я очень испугалась, даже напрочь забыла про балончик в сумке, я просто сидела и говорила, что он должен был перестроиться...хорошо, что я всегда блокирую двери, всегда.... Еще коронная фраза была - ты когда права получила. В общем давайте будем добрее и перечитывайте пдд хоть изредка и не пугайте других водителей, всяко ж бывает...
39 лет назад, 19 мая 1977 года, в Сан-Франциско состоялось самое удивительно погребение. На городском кладбище было похоронено синее Ferrari 1964 года выпуска с её владелицей внутри. Внутри сидела одетая в красивое бельё техасская светская львица Сандра Вест, точнее внутри сидел её труп.
Уйдя из жизни 10 марта 1977 года, Сандра Вест нашла покой только 19 мая 1977 года. Вест вела эпатажный образ жизни. А как ещё могла вести себя вдова техасского нефтяного магната Айка Веста? Вся её жизнь была бесконечно вечеринкой и больше чем деньги своего покойного мужа и наркотики, на которых она плотно сидела, она любила свой Ferrari за 20 000 долларов и именно поэтому последней волей Сандры было её погребение внутри её любимой машины.
1) Не въезжайте на перекресток, за которым образовалась пробка. Даже если горит зеленый, и вам сигналят сзади! Почему: после того как светофор переключится, начнут сигналить не только сзади, но справа и слева. Кроме того, коллеги по потоку могут начать сравнивать вас с различными животными и органами человеческого тела.
2) Если впереди едущий автомобиль, без каких-либо видимых причин начинает тормозить, не старайтесь его с ходу объехать. Почему: вполне вероятно, что дорогу перед ним переходит пешеход. Усадив его на капот, вы вполне можете себе обеспечить долгое созерцание неба в клеточку. Да и есть вероятность, что это авто-подстава.
3) Не притормаживайте при перестроении из ряда в ряд. Почему: не вносите сумятицу в транспортный поток. Перестраивайтесь в соседний ряд с небольшим опережением. И не "тупите" при выполнении маневра. Сделал шаг, делай второй, не нервируйте коллег по потоку.
yaplakal.com