Украинцы планируют восстановить уникальный болид КрАЗ, созданный около 30 лет назад для участия в кольцевом чемпионате среди грузовиков FIA European Truck Racing Championship.
Эта машина с индексом 5450 существует в единственном экземпляре, у нее очень экзотическая конструкция: здесь среднемоторная компоновка, а в качестве двигателя использован оппозитный двухтактный турбодизель 5ТДФ от танка Т-64! Путем перенастройки топливной аппаратуры его мощность повысили с исходных 700 л.с. до 1000 л.с. Коробку передач также взяли от Т-64.
Все подвески гоночного болида — независимые, торсионные. Установлены дисковые тормоза Lucas и антиблокировочная система.
Ради облегчения веса капот и крылья сделаны из стеклопластика. В кабине вварен необходимый по регламенту трубчатый каркас безопасности.
Машина обладала отличной динамикой — разгон с места до 100 км/ч занимал 12 секунд.
КрАЗ-5450 участвовал в гонках лишь однажды — в 1992 году, но до финиша так и не доехал, поскольку у него сначала развалился подшипник ступицы задней оси, а затем винтом свернулся вал центрального редуктора главной передачи, который не выдержал громадного крутящего момента.
После гоночного этапа машину вернули на Кременчугский автозавод, где загнали в дальний ангар. В начале 90-х КрАЗ оказался в глубокой финансовой яме, поэтому о продолжении гоночной программы и речи не шло. В ангаре КрАЗ-5450 провел без движения более 20 лет, в 2017 году машину для дальнейшей реставрации забрали энтузиасты, недавно впервые с 90-х годов ей запустили двигатель. Чемпионат FIA European Truck Racing Championship начали проводить в 1985 году, в нем принимали участие основные производите
Петербургский «мост глупости» отыгрался за пару месяцев относительного затишья, «разложив» за последние сутки сразу несколько грузовиков. Первый попался сразу после новости о собрате «грозы «ГАЗелей» в Зеленогорске.
Вечером 29 июля под мостом на Софийской улице не прошел грузовой фургон, сообщили очевидцы в группе «ДТП и ЧП | Санкт-Петербург». В своем твиттере «мост глупости» подсчитал, что это была 169-я «ГАЗель» всего, зато только 7-я за последние полгода, что намного меньше, чем было в предыдущие годы. Видимо, популярность моста и принятые меры все-таки дали результат.
Тем не менее новых попавшихся в этот раз долго ждать не пришлось: уже днем 30 июля под мостом разложилась еще одна «ГАЗель», сообщили в группе «ДТП и ЧП | Санкт-Петербург | Неизданное» (правда, насчитав даже 171 «жертву»).
До этого «мост глупости» два месяца, можно сказать, был в отпуске, поймав за это время всего одну «ГАЗель» – 17 июля. 2 сентября он отметит свое 10-летие: мост № 1 через левый приток реки Кузьминки по Софийской улице, как он называется официально, был построен в 2009 году (хотя передан в эксплуатацию в 2014-м). С тех пор под ним регулярно застревают грузовики, в основном – «ГАЗели», хотя попадались и фуры. Кто знает, может, такими темпами юбилей он отметит круглым числом, как и День города.
Как рассказали в региональном Роспотребнадзоре, мужчина приобрел автомобиль Honda-CRV 2015 года выпуска в московском салоне ООО «ФК Моторс» в апреле 2017 года. Автосалон являлся официальным представителем «Honda Motor Co., Ltd». Стоимость машины составила 1 миллион 780 тысяч, покупателю сделали скидку из-за небольших царапин на корпусе. О том, что авто подержанное, он не знал.
В июне 2017 года владелец попал в ДТП и разбил передний бампер. При разборе ДТП выяснилось, что автомобиль уже попадал в ДТП в 2015 году в Москве. Там у машины серьезно была повреждена передняя часть. Покупатель обратился в автосалон с заявлением о расторжении договора купли-продажи и возврате оплаты.
«На претензию потребителю поступил отказ и предложение представить автомобиль для проведения проверки качества по месту нахождения продавца — это Москва. Указанный отказ стал поводом для обращения потребителя в суд с иском в отношении ООО „ФК Моторс“», — рассказали в управлении Роспотребнадзора.
На суде продавец предоставил документ, в котором говорилось, что автомобиль уже был в употреблении. На нем стояла подпись покупателя. Новый владелец назначил экспертизу. Она показала, что подпись поддельная.
В результате «ФК Моторс» обязали выплатить пострадавшему 2 324 457 рублей, из которых 1 780 тысяч — стоимость автомобиля, неустойка за нарушение срока рассмотрения требования потребителя — 300 000 рублей, компенсация морального вреда — 25 000 рублей, штраф за неудовлетворение требований потребителя в добровольном порядке — 200 000 рублей, судебные расходы — 19 457,12 руб.