Казалось бы - как Икарусы, дымные и пыльные, могли оказаться в США, причем не в на выставке народного хозяйства, а на реальных автобусных линиях целых девяти городов. Где Америка с ее преклонением пред личным транспортом, а где Венгрия, небольшая, трудолюбивая, собирающая Икарусы для своего общественного транспорта, а заодно и для Союза ССР.
Надо сказать, что в Америке не слишком жалуют производство городских автобусов. Постройка огромных междугородних автобусов считается весьма прибыльным делом, а городские машины как бы остались в тени. И все потому, что в США существует культ персонального авто.
Как Икарусы появились в США
Но когда в 1973 году в мире разразился очередной нефтяной кризис, ценники на бензин взлетели кратно, американцы стали пересаживаться на общественный транспорт, то есть на автобусы. Проблема в том, что деньги на закупку были, а нужного количества автобусов на рынке не было.
В итоге правительство США поручило крупным транспортным компаниям закупить машины за границей и выделило на это крупные суммы. Одна из таких компаний - McDonnell Douglas, на тот момент едва сводила концы с концами, и решила заработать на закупке венгерских Икарусов.
Mercedes-Benz выпустил электрическую версию C-Class. Автомобиль будет доступен исключительно в кузове седан.
Ключевые характеристики нового Mercedes-Benz C-Class
Двигатель: два мотора, суммарная мощность — 482 л.с., крутящий момент — 800 Н·м; Батарея: литий-ионная, емкость — 94,5 кВт·ч; Запас хода: до 762 км (по циклу WLTP); Разгон 0–100 км/ч: 4,1 секунды; Максимальная скорость: 209 км/ч (электронно ограничена).
Автомобиль получит функцию быстрой зарядки. Так, при использовании станции с мощностью 330 кВт 10-минутная зарядка добавит до 325 км запаса хода. Также в будущем появится заднеприводная версия с одним мотором — ее запас хода составит около 800 км на одном заряде.
Дизайн и габариты нового Mercedes-Benz C-Class
Автомобиль получил новую решетку радиатора в винтажном стиле с современной интерпретацией (отсылка к моделям W111 и W108). Фары и задние фонари при этом имеют ставший фирменным «звездный» мотив. Также эти же звезды Mercedes-Benz появляются в салоне на панорамной крыше.
Новый C-Class также имеет увеличенную колесную базу (2962 мм — на 97 мм больше, чем у бензиновой версии), что улучшило пространство для ног, особенно для водителя и переднего пассажира.
Интерьер и технологии нового Mercedes-Benz C-Class
Самым заметным элементом салона стал Hyperscreen — непрерывный дисплей 39,1 дюйма, охватывающий почти всю приборную панель. При этом в базовой комплектации будет три отдельных дисплея под единым стеклом: цифровая приборная панель (10,3 дюйма) и два сенсорных экрана (14 дюймов), либо вместо пассажирского экрана — «цифровая декоративная панель».
В прошлые выходные, 11-12 апреля, прошла очередная «Олдтаймер-Галерея» Ильи Сорокина в петербургском выставочном комплексе «Экспофорум». Больше, конечно, ярмарка-барахолка и рекламное мероприятие, нежели просто выставка, но сходить всё равно стоило. И даже сделать несколько плохоньких фотографий, несмотря на людность, суетность и дикое освещение. Ну и даже некоторыми из этих фотографий поделиться. Не столько красивые автомобили показать, сколько попробовать передать саму атмосферу мероприятия.
Всего будет 89 фото, не очень быстро. Всё-таки надо ещё подписи к ним писать, пусть и не ко всем. А заранее это делать лень. По окончании подборки дополнения приветствуются.
Камраду штурман01 отдельная благодарность за хорошую компанию и приятное - надеюсь, взаимно - общение.
Фото следуют в порядке довольно хаотичного передвижения по выставке. Сразу у входа - шикарный Rolls-Royce Silver Cloud II. На мой вкус, один из самых красивых автомобилей в истории. Если не самый вообще.
Охрана ЖК заверяет, что заявление в Полицию оформлено. Но жители требуют огласки, чтобы неадекватный водитель "Лексуса" Х662ВМ977 понес полное наказание за свои действия.
После некоторых изысканий в интернете по поводу данного автомобиля удалось установить собственника автомобиля, 28-летнего уроженца Краснодарского края. На машину наложены ограничения на регистрационные действия с связи с неуплатой 80 штрафов, которые он исправно получает, начиная с мая 25 года.
Джентльмены на "Солярисе" воплотили блистательную идею для фото: шофёр превысил скорость, чтобы попасть на камеры, а пассажиры потыкали в объектив факами.
Тот, кому был адресован этот жест - посмотрели, оценили и доставили всех в отделение полиции, чтобы ещё раз попозировать, объясниться и на всю страну извиниться.