Разрекламированный электромобиль «Атом», похоже, ждёт судьба «Ё-Мобиля» — проект, на котором «освоено» около 100 млрд рублей, могут вскоре закрыть. Куда ушли деньги до сих пор непонятно, ведь кроме «прототипов» ничего так и не показали. Впрочем, сомнений в такой развязке не было с самого начала. Действительно, возня идёт уже пять лет, а выхлоп нулевой. Пора и закрываться, тем более что все заинтересованные стороны свой интерес уже поимели.
Около 80 млрд рублей — таковые официальные затраты на проект «Атом». Из которых около 15 млрд рублей как бы «частные инвестиции», правда, кто эти частники неизвестно. И частники ли они… Всё остальное финансирование — госструктуры.
Помимо этого, существует так называемое «целевое финансирование» всевозможных сопутствующих программ. Там тоже приличные суммы, в совокупности 100 млрд рублей точно набегает. А то и поболее.
На выходе пока что нет даже предсерийных образцов, время от времени публике показывают лишь всевозможные прототипы. У которых отваливаются дворники, глючат так называемые «суицидальные двери», а системы безопасности и вовсе отсутствуют — нет даже самой простенькой ABS! То есть до автомобиля тут как до Луны во всем известной позе.
Первое название «Атома» было «Кама-2». Существовал и электромобиль «Кама-1», на разработку которого было потрачено более 200 млн рублей. Казённых, как можно догадаться.
В 2020-м прототип показали публике, было заявлено, это этот жуткий уродец, похожий на «Оку», поставят на конвейер в 2024 году. Ставят до сих пор.
Однако «Кама-1» чиновникам очень понравилась, и эту тему решили развивать. В том случае на 200 млн рублей «на коленке» наскоро сляпали некий
Читать дальше...
|
yaplakal.com